Otwarty dostęp

Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis

Zhiqiang Wang

Zhiqiang Wang

State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo|Google Scholar
Wang, Zhiqiang
 oraz 
Zhenyu Lei

Zhenyu Lei

Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo|Google Scholar
Lei, Zhenyu
  
28 lis 2024
Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis's Cover Image
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Zacytuj
Pobierz okładkę
Data publikacji: 28 lis 2024
Zakres stron: 131 - 144
DOI: https://doi.org/10.2478/scjme-2024-0040
Słowa kluczowe
© 2024 Zhiqiang Wang et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Wang, Zhiqiang
State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
Lei, Zhenyu
Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
Język:
Angielski
Częstotliwość wydawania:
2 razy w roku
Dziedziny czasopisma:
Inżynieria, Inżynieria mechaniczna, Podstawy inżynierii mechanicznej, Mechanika
Kanał RSS czasopisma