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Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis

Zhiqiang Wang

Zhiqiang Wang

State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
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Wang, Zhiqiang
 und 
Zhenyu Lei

Zhenyu Lei

Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
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Lei, Zhenyu
  
28. Nov. 2024
Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis's Cover Image
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Online veröffentlicht: 28. Nov. 2024
Seitenbereich: 131 - 144
DOI: https://doi.org/10.2478/scjme-2024-0040
Schlüsselwörter
© 2024 Zhiqiang Wang et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Wang, Zhiqiang
State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
Lei, Zhenyu
Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
Sprache:
Englisch
Zeitrahmen der Veröffentlichung:
2 Hefte pro Jahr
Fachgebiete der Zeitschrift:
Technik, Maschinenbau, Grundlagen des Maschinenbaus, Mechanik
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