Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Strojnícky časopis - Journal of Mechanical Engineering
Tom 68 (2018): Zeszyt 4 (December 2018)
Otwarty dostęp
Tracking Filter Design for Predictive Maintenance of Jet Engine – Different Approaches and their Comparison
Kunz Jan
Kunz Jan
,
Čala Martin
Čala Martin
,
Pikula Stanislav
Pikula Stanislav
oraz
Beneš Petr
Beneš Petr
| 26 gru 2018
Strojnícky časopis - Journal of Mechanical Engineering
Tom 68 (2018): Zeszyt 4 (December 2018)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
26 gru 2018
Zakres stron:
75 - 84
DOI:
https://doi.org/10.2478/scjme-2018-0049
Słowa kluczowe
Predictive maintenance
,
jet engine
,
tracking filter
,
Vold-Kalman filter
,
peak filter
,
order analysis
,
coherent demodulation
© 2018 Kunz Jan et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Kunz Jan
Brno University of Technology, Faculty of Electrical Engineering and Communication, Department of Control and Instrumentation
Brno
Čala Martin
Brno University of Technology, Faculty of Electrical Engineering and Communication, Department of Control and Instrumentation
Brno
Pikula Stanislav
Brno University of Technology, Faculty of Electrical Engineering and Communication, Department of Control and Instrumentation
Brno
Beneš Petr
Brno University of Technology, Faculty of Electrical Engineering and Communication, Department of Control and Instrumentation
Brno