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Staat, Raum und Infrastruktur: Wie die Eisenbahn nach Galizien kam

08 sie 2018

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Tom 2 (2017): Zeszyt 1 (Wrzesień 2017)

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Data publikacji: 08 sie 2018

Zakres stron: 230 - 248

DOI: https://doi.org/10.2478/ADHI-2018-0023

Słowa kluczowe

© 2017 Nadja Weck. Published by Sciendo

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Franz Riepls Entwurf zum Bau eines die gesamte Monarchie umfassenden Eisenbahnnetzes von 1836 (Quelle: Reisinger: Franz Riepl und seine Bedeutung; reproduziert mit Genehmigung des Urhebers).

Die mit dem »A. h. Kabinettsschreiben« vom 19. Dezember 1841 zu Staatsbahnen erklärten »für die Staatsinteressen wichtigsten Bahnen« (Quelle: Köster: Militär und Eisenbahn, S. 80; reproduziert mit Genehmigung des Zentrums für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr, Potsdam).

Eisenbahnnetz der österreichischen Monarchie 1854 (Quelle: Köster: Militär und Eisenbahn, S. 269; reproduziert mit Genehmigung des Zentrums für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr, Potsdam).

Język:: Angielski

Częstotliwość wydawania:: 1 razy w roku
Dziedziny czasopisma:: Historia, Tematy historyczne, Historia konstytucyjna i prawna, Tematy historyczne, inne, Prawo, Prawo publiczne, Prawo publiczne, inne, Nauki społeczne, Politologia, Samorząd i administracja terytorialna

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