Acceso abierto

Modelling of Ground Access Mode Choice: Empirical Evidence from Mehrabad International Airport, Tehran, Iran

Ali Edrisi

Ali Edrisi

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
Buscar este autor en
Sciendo|Google Scholar
Edrisi, Ali
, 
Rambod Vakilian

Rambod Vakilian

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
Buscar este autor en
Sciendo|Google Scholar
Vakilian, Rambod
, 
Houmaan Ganjipour

Houmaan Ganjipour

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
Buscar este autor en
Sciendo|Google Scholar
Ganjipour, Houmaan
 y 
Ali Rezaei Jafari

Ali Rezaei Jafari

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
Buscar este autor en
Sciendo|Google Scholar
Jafari, Ali Rezaei
  
16 dic 2020
Modelling of Ground Access Mode Choice: Empirical Evidence from Mehrabad International Airport, Tehran, Iran's Cover Image
Acerca de este artículo
Artículo anterior
Artículo siguiente
Cite
Descargar portada
Publicado en línea: 16 dic 2020
Páginas: 299 - 307
DOI: https://doi.org/10.2478/cee-2020-0030
Palabras clave
© 2020 Ali Edrisi et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Idioma:
Inglés
Calendario de la edición:
2 veces al año
Temas de la revista:
Negocios y Economía, Economía política, Teoría económica, sistemas y estructuras, Gestión empresarial, Industrias, Gestión ambiental
RSS Feed de revista