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Modelling of Ground Access Mode Choice: Empirical Evidence from Mehrabad International Airport, Tehran, Iran

Ali Edrisi

Ali Edrisi

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
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Edrisi, Ali
, 
Rambod Vakilian

Rambod Vakilian

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
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Vakilian, Rambod
, 
Houmaan Ganjipour

Houmaan Ganjipour

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
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Ganjipour, Houmaan
 und 
Ali Rezaei Jafari

Ali Rezaei Jafari

Department of Civil Engineering, K. N. Toosi University of TechnologyTehran, Iran
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Jafari, Ali Rezaei
  
16. Dez. 2020
Modelling of Ground Access Mode Choice: Empirical Evidence from Mehrabad International Airport, Tehran, Iran's Cover Image
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Online veröffentlicht: 16. Dez. 2020
Seitenbereich: 299 - 307
DOI: https://doi.org/10.2478/cee-2020-0030
Schlüsselwörter
© 2020 Ali Edrisi et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Sprache:
Englisch
Zeitrahmen der Veröffentlichung:
2 Hefte pro Jahr
Fachgebiete der Zeitschrift:
Wirtschaftswissenschaften, Volkswirtschaft, Wirtschaftstheorie, -systeme und -strukturen, Betriebswirtschaft, Branchen, Umweltmanagement
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