Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Civil and Environmental Engineering
Tom 15 (2019): Zeszyt 2 (December 2019)
Otwarty dostęp
Rheological Properties of Bitumens from the Perspective their Chemical Composition
Eva Remišová
Eva Remišová
,
Gang Liu
Gang Liu
,
Jozef Komačka
Jozef Komačka
,
Shaopeng Wu
Shaopeng Wu
,
Yue Xiao
Yue Xiao
oraz
Michal Holý
Michal Holý
| 21 gru 2019
Civil and Environmental Engineering
Tom 15 (2019): Zeszyt 2 (December 2019)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
21 gru 2019
Zakres stron:
174 - 182
DOI:
https://doi.org/10.2478/cee-2019-0021
Słowa kluczowe
Bitumen
,
Penetration
,
Softening point
,
Modulus
,
Frequency
© 2019 Eva Remišová et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Eva Remišová
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia
Gang Liu
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Jozef Komačka
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia
Shaopeng Wu
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Yue Xiao
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Michal Holý
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia