Iniciar sesión
Registrarse
Restablecer contraseña
Publicar y Distribuir
Soluciones de Publicación
Soluciones de Distribución
Temas
Arquitectura y diseño
Artes
Ciencias Sociales
Ciencias de la Información y Bibliotecas, Estudios del Libro
Ciencias de la vida
Ciencias de los materiales
Deporte y tiempo libre
Estudios clásicos y del Cercano Oriente antiguo
Estudios culturales
Estudios judíos
Farmacia
Filosofía
Física
Geociencias
Historia
Informática
Ingeniería
Interés general
Ley
Lingüística y semiótica
Literatura
Matemáticas
Medicina
Música
Negocios y Economía
Química
Química industrial
Teología y religión
Publicaciones
Revistas
Libros
Actas
Editoriales
Blog
Contacto
Buscar
EUR
USD
GBP
Español
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Carrito
Home
Revistas
Civil and Environmental Engineering
Volumen 15 (2019): Edición 2 (December 2019)
Acceso abierto
Rheological Properties of Bitumens from the Perspective their Chemical Composition
Eva Remišová
Eva Remišová
,
Gang Liu
Gang Liu
,
Jozef Komačka
Jozef Komačka
,
Shaopeng Wu
Shaopeng Wu
,
Yue Xiao
Yue Xiao
y
Michal Holý
Michal Holý
| 21 dic 2019
Civil and Environmental Engineering
Volumen 15 (2019): Edición 2 (December 2019)
Acerca de este artículo
Artículo anterior
Artículo siguiente
Resumen
Referencias
Autores
Artículos en este número
Vista previa
PDF
Cite
Compartir
Publicado en línea:
21 dic 2019
Páginas:
174 - 182
DOI:
https://doi.org/10.2478/cee-2019-0021
Palabras clave
Bitumen
,
Penetration
,
Softening point
,
Modulus
,
Frequency
© 2019 Eva Remišová et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Eva Remišová
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia
Gang Liu
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Jozef Komačka
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia
Shaopeng Wu
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Yue Xiao
Wuhan University of Technology,
Wuhan City, China
Michal Holý
Department of Highway Engineering, Faculty of Civil Engineering, University of Žilina
Žilina, Slovakia