Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Die Bodenkultur: Journal of Land Management, Food and Environment
Tom 70 (2019): Zeszyt 2 (June 2019)
Otwarty dostęp
Auswirkungen von Schiffswellen auf die Stabilität von Uferböden – Ein neues Messsystem zur Quantifizierung von Spannungen im Wasser und dem gesättigten Boden
Roland Riggert
Roland Riggert
,
Heiner Fleige
Heiner Fleige
,
Nina Stoppe-Struck
Nina Stoppe-Struck
oraz
Rainer Horn
Rainer Horn
| 26 paź 2019
Die Bodenkultur: Journal of Land Management, Food and Environment
Tom 70 (2019): Zeszyt 2 (June 2019)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Artykuł
Ilustracje i tabele
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Article Category:
Research Article
Data publikacji:
26 paź 2019
Zakres stron:
99 - 111
Otrzymano:
26 kwi 2019
Przyjęty:
24 lip 2019
DOI:
https://doi.org/10.2478/boku-2019-0009
Słowa kluczowe
ship waves
,
soil stability
,
stress impacts
,
mean stresses
,
stress state transducer system
© 2019 Roland Riggert, Heiner Fleige, Rainer Horn, published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Abbildung 1
Bild des neukonstruierten Messsystems Watt-SST mit Austausch-Akku, Messrechner und Sensorgestell zur Quantifizierung von SpannungenFigure 1. Picture of the new measurement system Mudflat-SST with measurement computer, exchangeable battery, and framework for sensor heads to quantify stress impacts
Abbildung 2
Die Schiffe Agnes Essberger (a), Deveron (b), Ida Rambow (c) und Kamelia (d) bei der Passage am 18.12.2018 bzw. 18.01.2019 an der eingerichteten Messstelle am Nord-Ostsee-Kanal bei KielFigure 2. The ships Agnes Essberger (a), Deveron (b), Ida Rambow (c) and Kamelia (d) passing the measuring point at Kiel-Canal on 18.12.2018 respectively 18.01.2019
Abbildung 3
Verlauf der drei Hauptspannungen (σ1, σ2, σ3), der mittleren Normalspannung (MNS) und der oktaedrischen Scherspannung (OCTSS) der Sensorköpfe bei Durchfahrt der Agnes EssbergerFigure 3. Main stresses (σ1, σ2, σ3), averaged normal stress (MNS), and octahedral shear stress (OCTSS) from the sensor heads during the pass of Agnes Essberger
Abbildung 4
Verlauf der drei Hauptspannungen (σ1, σ2, σ3), der mittleren Normalspannung (MNS) und der oktaedrischen Scherspannung (OCTSS) der Sensorköpfe bei Durchfahrt der DeveronFigure 4 Main stresses (σ1, σ2, σ3), averaged normal stress (MNS), and octahedral shear stress (OCTSS) from the sensor heads during the pass of Deveron
Abbildung 5
Verlauf der drei Hauptspannungen (σ1, σ2, σ3), der mittleren Normalspannung (MNS) und der oktaedrischen Scherspannung (OCTSS) der Sensorköpfe bei Durchfahrt der Ida RambowFigure 5. Main stresses (σ1, σ2, σ3), averaged normal stress (MNS), and octahedral shear stress (OCTSS) from the sensor heads during the pass of Ida Rambow
Abbildung 6
Verlauf der drei Hauptspannungen (σ1, σ2, σ3), der mittleren Normalspannung (MNS) und der oktaedrischen Scherspannung (OCTSS) der Sensorköpfe bei Durchfahrt der KameliaFigure 6. Main stresses (σ1, σ2, σ3), averaged normal stress (MNS), and octahedral shear stress (OCTSS) from the sensor heads during the pass of Kamelia
Podgląd