Skip to content
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Usługi biblioteczne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Journal Matcher
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Tom 6 (2013): Zeszyt 5 (Styczeń 2013)
Otwarty dostęp
Parameters Optimization of Passive Vehicle Suspension based on Invariant Points Theory
Jin Liu
Jin Liu
School of Higher Technology, Shijiazhuang Tiedao University
Shijiazhuang, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Liu, Jin
,
Yongjun Shen
Yongjun Shen
Department of Mechanical Engineering, Shijiazhuang Tiedao University
Shijiazhuang, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Shen, Yongjun
oraz
Shaopu Yang
Shaopu Yang
Department of Mechanical Engineering, Shijiazhuang Tiedao University
Shijiazhuang, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Yang, Shaopu
25 gru 2013
International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Tom 6 (2013): Zeszyt 5 (Styczeń 2013)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Pobierz okładkę
Data publikacji:
25 gru 2013
Zakres stron:
2182 - 2199
Otrzymano:
12 cze 2013
Przyjęty:
19 lis 2013
DOI:
https://doi.org/10.21307/ijssis-2017-633
Słowa kluczowe
Vehicle suspension
,
invariant points
,
parameters optimization
,
passive control
© 2013 Jin Liu et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.