Public Space and Urban Barriers in Cracow. Analysis of the Existing State

[1] Áuge M., Nie-miejsca: wprowadzenie do antropologii nowoczesności, PWN, Warszawa 2011.Search in Google Scholar

[2] Banister D., Unsustainable transport – City transport in new century, Routlege, Oxon 2005.10.4324/9780203003886Search in Google Scholar

[3] Bieda K., Wpływ czynnika komunikacji na kształtowanie struktur osiedleńczych, Zeszyty Naukowe Politechniki Krakowskiej, No. 6, 1980.Search in Google Scholar

[4] Bojanowski K., Strategia dla Krakowa – koncepcja rozwoju przestrzeni publicznych, Wydawnictwo PK, Kraków 2013.Search in Google Scholar

[5] Chmielewski J.M., Teoria urbanistyki w projektowaniu i planowaniu miast, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2001.Search in Google Scholar

[6] Clifton K., Ewing R., Knaap G-J., Song Y., Quantitative analysis of urban form: A multidisciplinary review, Journal of Urbanism 1(1), 2008, 17–45.10.1080/17549170801903496Search in Google Scholar

[7] De Cauter, L., The Capsular Civilization: On the City in the Age of Fear, NAi Pub, Rotterdam 2004.Search in Google Scholar

[8] Dudzic-Gyurkovich K., Strategies of overcoming urban barriers – selected examples from Barcelona/Strategie pokonywania barier urbanistycznych – wybrane przykłady z Barcelony, [In:] Hybrid urban structures = Hybrydowe struktury urbanistyczne, ed. M. Gyurkovich, Wydawnictwo PK, Kraków 2016, 107–133.Search in Google Scholar

[9] Dymnicka M., Fragmentaryzacja przestrzeni miejskiej – próby rekompozycji, Studia Regionalne i Lokalne 9/2008, No. 33, 33–52.Search in Google Scholar

[10] EEA, Urban sprawl in Europe: the igNo. red challenge, EEA Report No. 10/2006, European Environment Agency, Copenhagen, 2006. https://www.eea.europa.eu/publications/ eea_report_2006_10 (access: 28.07.2017).Search in Google Scholar

[11] Gehl J., Miasta dla ludzi, Wydawnictwo RAM, Kraków 2014.Search in Google Scholar

[12] Gzell S., Miastotwórcza rola transportu w teorii urbanistyki, Czasopismo Techniczne 1-A/2010, 5–19.Search in Google Scholar

[13] Hillier B., Penn, A., Hanson, J., Grajewski, T., Xu, J., Natural Movement – Or, Configuration And Attraction In Urban Pedestrian Movement, Environ Plann B 20/1993 (1), 29–66.10.1068/b200029Search in Google Scholar

[14] Hołuj A., Potencjalne skutki niewłaściwych praktyk w planowaniu przestrzennym (przypadek Krakowa), KPZK PAN, Studia, No. 152/2013, 171–184.Search in Google Scholar

[15] Jenks M., Kozak D., Takkanon P., World Cities and Urban Form: Fragmented, Polycentric, Sustainable?, Routlege, Oxon 2008.Search in Google Scholar

[16] Kantarek A.A., Tranzyt a spójność formy miasta, Czasopismo Techniczne, 1-A/2010, 163–170.Search in Google Scholar

[17] Kłopotowska A., Czynnik ‘obronności’ we współczesnej architekturze zespołów mieszkalnych, Budownictwo i Architektura, 6, 2010, 51–61.Search in Google Scholar

[18] Kochanowska D., Przestrzeń publiczna – kluczowy element miasta współczesnego – zintegrowana czy podzielona?, [In:] Problemy kształtowania przestrzeni publicznych, eds. P. Lorens, J. Martyniuk-Pęczek, Urbanista, Gdańsk 2010, 21–35.Search in Google Scholar

[19] Komisja Europejska, Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu, = A European Strategy for Smart, Sustainable, and Inclusive Growth, Komisja Europejska, Bruksela 2010, http://ec.europa.eu/eu2020/pdf/1_PL_ACT_part1_v1.pdf (access: 22.07.2017).Search in Google Scholar

[20] Kostof S., The City Assembled: The Elements of Urban Form Through History, Thames and Hudson, London 1992.Search in Google Scholar

[21] Krehl A., Siedentop S., Taubenböck H., Wurm M., A Comprehensive View on Urban Spatial Structure: Urban Density Patterns of German City Regions, International Journal of Geo-Information ISPRS, 5(6), 76/2016.10.3390/ijgi5060076Search in Google Scholar

[22] Lynch K. Obraz miasta, Wydawnictwo Archivolta, Kraków 2011.Search in Google Scholar

[23] Marcuse P., van Kempen R., Of states and cities: The partitioning of urban space, Oxford University Press, Oxford 2002.Search in Google Scholar

[24] Ministerstwo Rozwoju, Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030, Ministerstwo Rozwoju, Warszawa 2013, http://mr.bip.gov.pl/strategie-rozwojregionalny/7847_strategie.html (access: 18.07.2017).Search in Google Scholar

[25] Ministerstwo Rozwoju, Krajowa Polityka Miejska 2023, Ministerstwo Rozwoju, Warszawa 2015, https://www.mr.gov.pl/media/10252/Krajowa_Polityka_Miejska_20-10–2015.pdf (access: 18.07.2017).Search in Google Scholar

[26] Mydel R., Rozwój urbanistyczny miasta Krakowa po drugiej wojnie światowej/Urban Development of the City of Cracow after the World War II, Wydawnictwo i Drukarnia Secesja, Kraków 1994.Search in Google Scholar

[27] OECD, Green Growth Studies: Compact City Policies: A Comparative Assessment. OECD Publishing, Paris 2012.Search in Google Scholar

[28] OECD, The Metropolitan Century: Understanding Urbanisation and its Consequences, OECD Publishing, Paris 2015.Search in Google Scholar

[29] Olszewski P., Dostępność piesza jako element jakości miejskiego transportu zbiorowego, Transport Miejski i Regionalny, 01/2008, 19–33.Search in Google Scholar

[30] Pancewicz Ł., Prywatyzacja przestrzeni publicznych, [In:] Problemy kształtowania przestrzeni publicznych, eds. P. Lorens, J. Martyniuk-Pęczek, Urbanista, Gdańsk 2010, 80–91.Search in Google Scholar

[31] Panerai P., Castex J., Depaule J-C., Samuels I., Urban Forms: The Death and Life of Urban Block, Architectural Press, Oxford 2004.Search in Google Scholar

[32] Racoń-Leja K, Bariery w kształtowaniu przestrzeni publicznej w zespołach mieszkaniowych, Czasopismo Techniczne, 3-A/2010, 165–170.Search in Google Scholar

[33] Rudnicki A., Zrównoważona mobilność a rozwój przestrzenny miasta, Czasopismo Techniczne, 1-A/2010, 57–74.Search in Google Scholar

[34] Sarga A., Wpływ kładki „Bernatka” na strukturę funkcjonalno-przestrzenną krakowskiego Kazimierza i Podgórza, Przestrzeń i Forma, 2014, No. 21, 473–482.Search in Google Scholar

[35] Schlossberg M., Weinstein A., Irvin K., How Far, by Which Route and Why? A Spatial Analysis Of Pedestrian Preference, Journal Of Urban Design, 13, No. 1/2008, 81–98.10.1080/13574800701804074Search in Google Scholar

[36] Stachowski A.H., Adamczyk E., Encyklopedia Krakowa, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, Kraków 2000.Search in Google Scholar

[37] Talavera-Garcia R., Soria-Lara J, Pedestrian mobility environments: definition, evaluation and prospects, [In:] Proceedings of the AESOP-ACSP Joint Congress, 15–19 July 2013, Dublin.Search in Google Scholar

[38] Talavera-Garcia R., Soria-Lara J., Q-PLOS, developing an alternative walking index. A method based on urban design quality, Cities, 2015, Vol 45, 7 – 17.10.1016/j.cities.2015.03.003Search in Google Scholar

[39] UN-HABITAT, The relevance of street patterns and public space in urban areas, United Nations Human Settlements Programme, 2013, https://unhabitat.org/the-relevance-of-street-patterns-and-public-space-in-urban-areas (access: 21.07.2017).Search in Google Scholar

[40] UN-HABITAT, Global Public Space Toolkit From Global Principles to Local Policies and Practice, prepared by Pietro Garau, United Nations Human Settlements Programme, Nairobi 2015, https://unhabitat.org/wp-content/uploads/2015/10/Global%20Public%20Space%20Toolkit.pdf (access: 21.07.2017).Search in Google Scholar

[41] Urząd Miasta Krakowa, Strategia Rozwoju Krakowa 2030 – Projekt, Kraków 2017, https://www.bip.krakow.pl/?id=47 (access: 10.07.2017).Search in Google Scholar

[42] Urząd Miasta Krakowa, Katalog Inwestycji Strategicznych Układu Transportowego Krakowa, Kraków 2010, https://www.bip.krakow.pl/?dok_id=44176 (access: 10.07.2017).Search in Google Scholar

[43] Urząd Miasta Krakowa, Kierunki rozwoju i Zarządzania Terenami Zieleni w Krakowie 2017–2030 Projekt, Wydział Kształtowania Środowiska, Kraków 2017, http://obserwatorium.um.krakow.pl/obserwatorium/kompozycje/?config=config_zbiorcza.json (access: 27.07.2017).Search in Google Scholar

[44] Urząd Miasta Krakowa, Raport o Stanie Miasta 2015, Wydział Rozwoju Miasta, Kraków, 2015, https://www.bip.krakow.pl/?dok_id=79963 (accessed July 10, 2017).Search in Google Scholar

[45] Urząd Miasta Krakowa, Strategia Rozwoju Krakowa, Urząd Miasta Krakowa, Kraków 2005, https://www.bip.krakow.pl/?id=47 (access: 10.07.2017).Search in Google Scholar

[46] Urząd Miasta Krakowa, STUDIUM uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa – DOKUMENT UJEDNOLICONY, Biuro Planowania Przestrzennego, Kraków 2014, https://www.bip.krakow.pl/?id=48 (access: 21.07.2017).Search in Google Scholar

[47] Urząd Miasta Krakowa, https://www.bip.krakow.pl/bip_id=1&mmi=412 (access: 9.07.2017).Search in Google Scholar

[48] Obserwatorium – portal Miejskiego Systemu Informacji Przestrzennej, http://msip.um.krakow.pl (access: 18.09.2017).Search in Google Scholar

[49] IMB Asymetria, http://www.imbasymetria.pl/projekt,projekt,27,cort_powisle.html (access: 18.09.2017).Search in Google Scholar

[50] CNU, Congress for the New Urbanism, http://cnu.org (access: 18.09.2017).Search in Google Scholar