Zacytuj

[1] K. Dragan, J. Bieniaś, M. Sałaciński, P. Synszako (2011). Inspection methods for quality control of fibre metal laminates in aerospace components. Composites. No 2, 130-135.Search in Google Scholar

[2] G. Reyes Villanueva, W.J. Cantwell (2004). The high velocity impact response of composite and FML-reinforced sandwich structures. Composites Science and Technology. 64(1), 35-54.10.1016/S0266-3538(03)00197-0Search in Google Scholar

[3] S.H. Song, Y.S. Byun, T.W. Ku, W.J. Song, J. Kim, B.S. Kang (2010). Experimental and Numerical Investigation on Impact Performance of Carbon Reinforced Aluminum Laminates. Journal of Materials Science & Technology. 26(4), 327-332.10.1016/S1005-0302(10)60053-9Search in Google Scholar

[4] Edson Cocchieri Botelho, Rogério Almeida Silva, Luiz Cláudio Pardini, Mirabel Cerqueira Rezende (2006). A review on the development and properties of continuous fiber/epoxy/aluminum hybrid composites for aircraft structures. Materials Research. 9(3), 247-256.10.1590/S1516-14392006000300002Search in Google Scholar

[5] Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. (2011). Ocena możliwości diagnostycznychposzczególnych metod do wybranych rodzajów uszkodzeń. Określenie wykrywalnościi dokładności poszczególnych metod, Warszawa. (Sprawozdanie Nr 146/31/2011).Search in Google Scholar

ISSN:
2081-7738
Język:
Angielski
Częstotliwość wydawania:
Volume Open
Dziedziny czasopisma:
Engineering, Introductions and Overviews, other