Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Transactions on Aerospace Research
Tom 2023 (2023): Zeszyt 2 (June 2023)
Otwarty dostęp
Issues in Designing of Mechanical Parts Models in CAD Programs
Paweł Grygorcewicz
Paweł Grygorcewicz
oraz
Konrad Raczko
Konrad Raczko
| 12 cze 2023
Transactions on Aerospace Research
Tom 2023 (2023): Zeszyt 2 (June 2023)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Artykuł
Ilustracje i tabele
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Article Category:
research article
Data publikacji:
12 cze 2023
Zakres stron:
33 - 44
Otrzymano:
22 sty 2021
Przyjęty:
20 mar 2023
DOI:
https://doi.org/10.2478/tar-2023-0010
Słowa kluczowe
designing
,
design
,
model 3D
,
mechanical parts
,
lever
,
support
© 2023 Paweł Grygorcewicz et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Figure 1.
Force actuator support.
Figure 2.
Force actuator support – the force direction.
Figure 3.
Boundary conditions and general load application.
Figure 4.
Distribution of von Mises stress in force actuator support.
Figure 5.
Distribution of von Mises stress in force actuator support.
Figure 6.
Example of lever in landing gear.
Figure 7.
Evolution of lever design obtained during mass and strength optimisation.
Figure 8.
The redundant systems [6].
Figure 9.
Lever boundary conditions and general load application of the main landing gear. Lever as a part of the entire main landing gear model.
Figure 10.
Lever after FEM analysis – distribution of von Mises stress in aluminium lever. FEM, finite element method.
Figure 11.
Lever after FEM analysis – distribution of von Mises stress in aluminium lever. FEM, finite element method.
Figure 12.
Design of lever from steel material.
Figure 13.
Distribution of von Mises stress in steel lever – spring back, Umax (Umax denotes max. deflection of the shock absorber).
Figure 14.
Distribution of von Mises stress in steel lever – spring back, Umax.