Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Environmental and Climate Technologies
Tom 28 (2024): Zeszyt 1 (January 2024)
Otwarty dostęp
The Impact of RED III Directive on the Use of Renewable Fuels in Transport on the Example of Estonia
Risto Ilves
Risto Ilves
,
Arne Küüt
Arne Küüt
,
Roland Allmägi
Roland Allmägi
oraz
Jüri Olt
Jüri Olt
| 19 cze 2024
Environmental and Climate Technologies
Tom 28 (2024): Zeszyt 1 (January 2024)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
19 cze 2024
Zakres stron:
165 - 180
Otrzymano:
31 mar 2024
Przyjęty:
06 maj 2024
DOI:
https://doi.org/10.2478/rtuect-2024-0014
Słowa kluczowe
Biogas
,
biofuel proportion in fossil fuel
,
different biofuel proportions
,
GHG emissions
,
HVO
,
raw materials for fuel
,
Renewable Energy Directive
,
renewable energy politics in transport
© 2024 Risto Ilves et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.