Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Journal of Hydrology and Hydromechanics
Tom 70 (2022): Zeszyt 1 (March 2022)
Otwarty dostęp
3D numerical modeling of flow characteristics in an open channel having in-line circular vegetation patches with varying density under submerged and emergent flow conditions
Hasnain Tariq
Hasnain Tariq
,
Usman Ghani
Usman Ghani
,
Naveed Anjum
Naveed Anjum
oraz
Ghufran Ahmed Pasha
Ghufran Ahmed Pasha
| 12 lut 2022
Journal of Hydrology and Hydromechanics
Tom 70 (2022): Zeszyt 1 (March 2022)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
12 lut 2022
Zakres stron:
128 - 144
Otrzymano:
22 sty 2021
Przyjęty:
01 lip 2021
DOI:
https://doi.org/10.2478/johh-2021-0034
Słowa kluczowe
Vegetation patches
,
Open channel
,
Variable patch density
,
Flow velocity
,
Turbulence
© 2022 Hasnain Tariq et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Hasnain Tariq
Department of Civil Engineering, University of Engineering and Technology
Taxila, Pakistan
Usman Ghani
Department of Civil Engineering, University of Engineering and Technology
Taxila, Pakistan
Naveed Anjum
Graduate School of Science and Engineering Saitama University
Saitama, Japan
Ghufran Ahmed Pasha
Department of Civil Engineering, University of Engineering and Technology
Taxila, Pakistan