Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Financial Internet Quarterly
Tom 17 (2021): Zeszyt 1 (March 2021)
Otwarty dostęp
The Impact of Dieselgate on the Required Rate of Return on Equity of VW, BMW and Daimler
Romana Čižinská
Romana Čižinská
,
Pavlína Matějková
Pavlína Matějková
oraz
Pavel Neset
Pavel Neset
| 31 mar 2021
Financial Internet Quarterly
Tom 17 (2021): Zeszyt 1 (March 2021)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
31 mar 2021
Zakres stron:
8 - 18
Otrzymano:
10 sty 2021
Przyjęty:
10 lut 2021
DOI:
https://doi.org/10.2478/fiqf-2021-0002
Słowa kluczowe
historical market beta
,
CAPM model
,
signaling theory
,
contagion effect
,
Dieselgate
© 2021 Romana Čižinská et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Romana Čižinská
Department of Finance and Accounting, ŠKODA AUTO University
Pavlína Matějková
ŠKODA AUTO University,
Pavel Neset
Department of Law and Economics, ŠKODA AUTO University