Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Transport and Telecommunication Journal
Tom 17 (2016): Zeszyt 3 (September 2016)
Otwarty dostęp
Performance Availability Assessment of Combined Multi Power Source Traction Drive Considering Real Operational Conditions
Ilia Frenkel
Ilia Frenkel
,
Igor Bolvashenkov
Igor Bolvashenkov
,
Hans-Georg Herzog
Hans-Georg Herzog
oraz
Lev Khvatskin
Lev Khvatskin
| 28 cze 2016
Transport and Telecommunication Journal
Tom 17 (2016): Zeszyt 3 (September 2016)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
28 cze 2016
Zakres stron:
179 - 191
DOI:
https://doi.org/10.1515/ttj-2016-0016
Słowa kluczowe
Multi Power Source Traction Drive
,
LZ-transform method
,
Multi-state systems
,
Assessing Operational Sustainability
,
Arctic cargo ship
,
Electric Propulsion System
© Transport and Telecommunication Institute
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.
Ilia Frenkel
Center for Reliability and Risk Management Industrial Engineering and Management Department SCE - Shamoon College of Engineering Beer-Sheva, Israel
Igor Bolvashenkov
Institute of Energy Conversion Technology Technical University of Munich Munich, Germany
Hans-Georg Herzog
Institute of Energy Conversion Technology Technical University of Munich Munich, Germany
Lev Khvatskin
Center for Reliability and Risk Management Industrial Engineering and Management Department SCE - Shamoon College of Engineering Beer-Sheva, Israel