Logowanie
Zarejestruj się
Zresetuj hasło
Publikuj i Dystrybuuj
Rozwiązania Wydawnicze
Rozwiązania Dystrybucyjne
Dziedziny
Architektura i projektowanie
Bibliotekoznawstwo i bibliologia
Biznes i ekonomia
Chemia
Chemia przemysłowa
Filozofia
Fizyka
Historia
Informatyka
Inżynieria
Inżynieria materiałowa
Językoznawstwo i semiotyka
Kulturoznawstwo
Literatura
Matematyka
Medycyna
Muzyka
Nauki farmaceutyczne
Nauki klasyczne i starożytne studia bliskowschodnie
Nauki o Ziemi
Nauki o organizmach żywych
Nauki społeczne
Prawo
Sport i rekreacja
Studia judaistyczne
Sztuka
Teologia i religia
Zagadnienia ogólne
Publikacje
Czasopisma
Książki
Materiały konferencyjne
Wydawcy
Blog
Kontakt
Wyszukiwanie
EUR
USD
GBP
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Koszyk
Home
Czasopisma
Polish Maritime Research
Tom 24 (2017): Zeszyt 4 (December 2017)
Otwarty dostęp
Energy Efficient and Environmentally Friendly Hybrid Conversion of Inland Passenger Vessel
Wojciech Litwin
Wojciech Litwin
,
Wojciech Leśniewski
Wojciech Leśniewski
oraz
Jakub Kowalski
Jakub Kowalski
| 13 sty 2018
Polish Maritime Research
Tom 24 (2017): Zeszyt 4 (December 2017)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Data publikacji:
13 sty 2018
Zakres stron:
77 - 84
DOI:
https://doi.org/10.1515/pomr-2017-0138
Słowa kluczowe
ship propulsion
,
hybrid propulsion
,
green shipping
,
zero emission
,
solar power
© 2018
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.