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Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis

Zhiqiang Wang

Zhiqiang Wang

State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
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Wang, Zhiqiang
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Zhenyu Lei

Zhenyu Lei

Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
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Lei, Zhenyu
  
28 nov 2024
Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis's Cover Image
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Pubblicato online: 28 nov 2024
Pagine: 131 - 144
DOI: https://doi.org/10.2478/scjme-2024-0040
Parole chiave
© 2024 Zhiqiang Wang et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Lingua:
Inglese
Frequenza di pubblicazione:
2 volte all'anno
Argomenti della rivista:
Ingegneria, Ingegneria meccanica, Basi dell'ingegneria meccanica, Meccanica
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