Accès libre

Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis

Zhiqiang Wang

Zhiqiang Wang

State Key Laboratory of Mechanical Behaviour and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao UniversityShijiazhuang, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo|Google Scholar
Wang, Zhiqiang
 et 
Zhenyu Lei

Zhenyu Lei

Institute of Rail Transit, Tongji UniversityShanghai, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo|Google Scholar
Lei, Zhenyu
  
28 nov. 2024
Study On Stick-Slip Oscillations As A Formation Mechanism Of Rail Corrugation On Metro Lines And Parameter Analysis's Cover Image
À propos de cet article
Article précédent
Article suivant
Citez
Télécharger la couverture
Publié en ligne: 28 nov. 2024
Pages: 131 - 144
DOI: https://doi.org/10.2478/scjme-2024-0040
Mots clés
© 2024 Zhiqiang Wang et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Langue:
Anglais
Périodicité:
2 fois par an
Sujets de la revue:
Ingénierie, Génie mécanique, Fondamentaux du génie mécanique, Mécanique
RSS Feed de la revue