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Journal of Electrical Engineering
Volume 75 (2024): Numero 1 (February 2024)
Accesso libero
Design of a bidirectional EV charger using unit template-based current-controlled synchronous reference frame hysteresis
Ambuli B. R. Etemesi
Ambuli B. R. Etemesi
,
Tamer F. Megahed
Tamer F. Megahed
,
Haruichi Kanaya
Haruichi Kanaya
e
Diaa-Eldin A. Mansour
Diaa-Eldin A. Mansour
| 10 feb 2024
Journal of Electrical Engineering
Volume 75 (2024): Numero 1 (February 2024)
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Pubblicato online:
10 feb 2024
Pagine:
29 - 40
Ricevuto:
13 nov 2023
DOI:
https://doi.org/10.2478/jee-2024-0005
Parole chiave
electric vehicles
,
power quality
,
vehicles to grid
,
grid to vehicles
,
hysteresis control
© 2024 Ambuli B. R. Etemesi et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Ambuli B. R. Etemesi
Electrical Power Engineering Department, Faculty of Engineering, Egypt-Japan University of Science and Technology (E-JUST)
Egypt
Tamer F. Megahed
Electrical Power Engineering Department, Faculty of Engineering, Egypt-Japan University of Science and Technology (E-JUST)
Egypt
Electrical Engineering Department, Mansoura University
El-Mansoura, Egypt
Haruichi Kanaya
Faculty of Information Science and Electrical Engineering Kyushu University
Fukuoka, Japan
Diaa-Eldin A. Mansour
Electrical Power Engineering Department, Faculty of Engineering, Egypt-Japan University of Science and Technology (E-JUST)
Egypt
Electrical Power and Machines Engineering Department, Faculty of Engineering, Tanta University
Tanta, Egypt