Skip to content
Pubblica & Distribuisci
Soluzioni Editoriali
Soluzioni di Distribuzione
Servizi bibliotecari
Temi
Architettura e design
Arti
Business e Economia
Chimica
Chimica industriale
Farmacia
Filosofia
Fisica
Geoscienze
Ingegneria
Interesse generale
Legge
Letteratura
Linguistica e semiotica
Matematica
Medicina
Musica
Scienze bibliotecarie e dell'informazione, studi library
Scienze dei materiali
Scienze della vita
Scienze informatiche
Scienze sociali
Sport e tempo libero
Storia
Studi classici e del Vicino Oriente antico
Studi culturali
Studi ebraici
Teologia e religione
Pubblicazioni
Riviste
Libri
Atti
Editori
Journal Matcher
Blog
Contatti
Cerca
Italiano
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Carrello
Home
Riviste
Romanian Journal of Transport Infrastructure
Volume 2 (2013): Numero 2 (Dicembre 2013)
Accesso libero
Balanced Cantilever Girder Bridge Over the Danube-Black Sea Channel
Aldo Giordano
Aldo Giordano
Cerca questo autore su
Sciendo
|
Google Scholar
Giordano, Aldo
,
Giorgio Pedrazzi
Giorgio Pedrazzi
Cerca questo autore su
Sciendo
|
Google Scholar
Pedrazzi, Giorgio
e
Giovanni Voiro
Giovanni Voiro
Cerca questo autore su
Sciendo
|
Google Scholar
Voiro, Giovanni
06 feb 2015
Romanian Journal of Transport Infrastructure
Volume 2 (2013): Numero 2 (Dicembre 2013)
INFORMAZIONI SU QUESTO ARTICOLO
Articolo precedente
Articolo Successivo
Sommario
Autori
Articoli in questo Numero
Anteprima
PDF
Cita
CONDIVIDI
Scarica la copertina
Pubblicato online:
06 feb 2015
Pagine:
33 - 44
DOI:
https://doi.org/10.1515/rjti-2015-0017
Parole chiave
FE non linear analysis
,
seismic isolation
,
time-dependent material properties
,
staged construction
,
balanced cantilever bridge
© 2015
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
