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International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Édition 7 (2022): Edition 2 (January 2022)
Accès libre
Investigation of Main Injection Quantity Fluctuation due to Pilot Injection in High Pressure Common Rail Fuel Injection System
Tian Bingqi
Tian Bingqi
,
Fan Liyun
Fan Liyun
,
Ma Xiuzhen
Ma Xiuzhen
,
Qaisar Hayat
Qaisar Hayat
,
Bai Yun
Bai Yun
et
Liu Yang
Liu Yang
| 27 déc. 2017
International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Édition 7 (2022): Edition 2 (January 2022)
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Publié en ligne:
27 déc. 2017
Pages:
820 - 836
Reçu:
18 janv. 2014
Accepté:
01 juin 2014
DOI:
https://doi.org/10.21307/ijssis-2017-683
Mots clés
High pressure common rail
,
Numerical model
,
Pilot-main injection
,
Main injection quantity
,
Pilot-main interval
© 2014 Tian Bingqi et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Tian Bingqi
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China
Fan Liyun
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China
Ma Xiuzhen
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China
Qaisar Hayat
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China
Bai Yun
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China
Liu Yang
School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University
Harbin, China