[Kottkamp, E., Wilhelm, H., Kohl, D. (1976). Strain gauge measurements on aircraft, NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development, AGARDograph No. 160 Vol.7, April.]Search in Google Scholar
[Jenkins, J.M. & DeAngelis, V.M. (1997). A summary of numerous strain-gage load calibrations on aircraft wings and tails in a technology format, Nasa Technical memorandum 4804. Edwards, California: Dryden Flight Research Center.]Search in Google Scholar
[Skopinski, T.H., Aiken, W.S., Jr. & Huston W.B. (1954). Calibration of strain-gage installations in aircraft structures for the measurement of flight loads. The National Advisory Committee for Aeronautics. (report No. 1178)]Search in Google Scholar
[Opracowanie koncepcji pomiaru obciążeń samolotu PZL-130 Orlik TC-II. Warszawa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. (Sprawozdanie Nr 57/31/2010)]Search in Google Scholar
[Dokumentacja techniczna z zabudowy czujników tensometrycznych na płatowcu PZL-130 Orlik TC-II nr boczny 037. Warszawa: Instytut techniczny Wojsk Lotniczych. (Sprawozdanie Nr 89/31/2010)]Search in Google Scholar
[Skalowanie czujników tensometrycznych zamontowanych na samolocie PZL-130TC-II Orlik nr kadłubowy 037. Warszawa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. (Sprawozdanie Nr 127/31/2010)]Search in Google Scholar
[Analiza programów szkolenia lotniczego realizowanych na samolocie PZL-130 Orlik pod kątem obciążenie struktury samolotu, Warszawa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. (Sprawozdanie Nr 134/31/2010) [8] Report from competition of flight tests for loads measurement in PZL-130 "Orlik" TCII structure with KAM-500 system. Air Force Institute of Technology. Warsaw, Poland. (No. 4/36/2010)]Search in Google Scholar
[Wyznaczanie równań aproksymujących do obliczania sił wewnętrznych w strukturze samolotu PZL-130 "Orlik" TC-II na podstawie pomiaru tensometrycznego. Warszawa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. (Sprawozdanie Nr 164/31/2010)]Search in Google Scholar
