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Determination of optimum hull form for passenger car ferry with regard to its sea-keeping qualities and additional resistance in waves

Tomasz Cepowski

Cepowski, Tomasz

23 lug 2008

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Polish Maritime Research

Volume 15 (2008): Numero 2 (Aprile 2008)

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Pubblicato online: 23 lug 2008

Pagine: 3 - 11

DOI: https://doi.org/10.2478/v10012-007-0057-2

Parole chiave
sea-keeping qualities, roll-on-roll-off ferry ship, rolling, transverse accelerations, vertical accelerations, motion sickness index, additional resistance in waves, ship hull form, ship design parameters, artificial neural networks, fuzzy logic

This content is open access.

Lingua:: Inglese

Frequenza di pubblicazione:: 4 volte all'anno
Argomenti della rivista:: Ingegneria, Introduzioni e rassegna, Ingegneria, altro, Geoscienze, Scienze atmosferiche e climatologia, Scienze biologiche, Scienze della vita, altro

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