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Transport and Telecommunication Journal
Volume 20 (2019): Numero 2 (April 2019)
Accesso libero
The Influence of Semi-Active Suspension Adjustment on Vehicle Body Pitch Oscillations
Vytenis Surblys
Vytenis Surblys
,
Vidas Žuraulis
Vidas Žuraulis
e
Edgar Sokolovskij
Edgar Sokolovskij
| 02 mag 2019
Transport and Telecommunication Journal
Volume 20 (2019): Numero 2 (April 2019)
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Pubblicato online:
02 mag 2019
Pagine:
107 - 113
DOI:
https://doi.org/10.2478/ttj-2019-0009
Parole chiave
Semi-active suspension
,
oscillations
,
pitch rate
,
half-car model
,
damping
© 2019 Transport and Telecommunication Institute, published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Vytenis Surblys
Department of Automobile Engineering, Vilnius Gediminas Technical University
Vilnius, Lithuania
Vidas Žuraulis
Department of Automobile Engineering, Vilnius Gediminas Technical University
Vilnius, Lithuania
Edgar Sokolovskij
Department of Automobile Engineering, Vilnius Gediminas Technical University
Vilnius, Lithuania