[
[1] Wiśniowski W., 2014, „Specjalizacje Instytutu Lotnictwa – Przegląd i Wnioski’’ [”Specialisations of Institute of Avition – Review and Results”], Prace Instytutu Lotnictwa [Works of Institute of Avition], 2(235), pp. 7-16.10.5604/05096669.1130233
]Search in Google Scholar
[
[2] http://www.kompozyty.milar.pl/strona-prepegs-2-13.
]Search in Google Scholar
[
[3] http://www.hexcel.com/resources/datasheets/brochure-data-sheets/pre-impregnate_technology.pdf
]Search in Google Scholar
[
[4] Mackiewicz S., Góra G., 2005, Ultradźwiękowe badania konstrukcji kompozytowych w przemyśle lotniczym [Ultrasonic tests of composite structures in aviation], „XI Seminarium Nieniszczące Badania Materiałów” [”The 11th Seminar of Material Non-destructive Tests”], Zakopane, pp. 119÷134.
]Search in Google Scholar
[
[5] Mackiewicz S. and Katz T., 2013, „Technika Phased Array - cz. I” [”Phased Array Technique – part I”], Materiały Kompozytowe [Composite Materials”], 1/2013, pp. 26-29.
]Search in Google Scholar
[
[6] Mackiewicz S. and Katz T., 2013, „Technika Phased Array - cz. II” [”Phased Array Technique – part II”],, Materiały Kompozytowe [Composite Materials”], 1/2013, pp. 34-38.
]Search in Google Scholar
[
[7] Surowska B. and Bieniaś J. „Wytwarzanie kompozytów metoda autoklawową i ocena ich jakości” [”Manufacture of composites with a autoclave metod and assessment of their quality”], Lublin University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, pp. 488-500.
]Search in Google Scholar
