[1. Waniowski, P., Sobotkiewicz, D., Daszkiewicz, M., (2014). Marketing. Teoria i przykłady. Warszawa: Difin, p. 9.]Search in Google Scholar
[2. Szafran, K., (2009). Centrum doskonalenia młodych kadr inżynierów lotniczych. Scientific Bulletin of Chełm. Section of Technical Sciences, 1, pp. 123-131.]Search in Google Scholar
[3. Szafran, K., (2009). Ocena eksperymentalnego programu praktyk zawodowych dla studentów uczelni technicznych prowadzonych w Instytucie Lotnictwa w latach 2003-2009. Prace Instytutu Lotnictwa. Awionika, Aerodynamika, Śmigłowców, 6 (201), pp. 171-177.]Search in Google Scholar
[4. Profil pierścienia kołowego do zastosowań w napędach lotniczych: A.c. No. W. 122937. Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polski. Szafran, K., Shcherbonos, O., Ejmocki, D. 24.03.2014; published 31.03.2014.]Search in Google Scholar
[5. Archiwum fotograficzne ILot - K. Szafran 2010 r.]Search in Google Scholar
[6. Szafran, K., Shcherbonos, O., Ejmocki, D. (2014). Effects of duct shape on ductedpropeller thrust performance. Prace ILot. 237, No 4, pp. 84-91.]Search in Google Scholar
[7. Iwaniuk, A., Wiśniowski, W., Żółtak, J. (2016). Multi-disciplinary optimisation approach for a light turboprop aircraft-engine integration and improvement. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. An International Journal, Vol. 88 Iss: 2, pp. 348-355;10.1108/AEAT-02-2015-0070]Search in Google Scholar
[8. Wewnętrzne sprawozdania roczne Instytutu Lotnictwa za lata (2010-2015).]Search in Google Scholar
[9. Wiśniowski, W. (2013). Badania i świadczenie usług na światowym rynku badań. Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych. Warszawa: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa, Vol. 7, Issue 1.]Search in Google Scholar
