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Moravian Geographical Reports
Édition 28 (2020): Edition 1 (March 2020)
Accès libre
Changes in urban transport behaviours and spatial mobility resulting from the introduction of statutory Sunday retail restrictions: A case study of Lodz, Poland
Marta Borowska-Stefańska
Marta Borowska-Stefańska
,
Michał Kowalski
Michał Kowalski
et
Szymon Wiśniewski
Szymon Wiśniewski
| 09 avr. 2020
Moravian Geographical Reports
Édition 28 (2020): Edition 1 (March 2020)
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Publié en ligne:
09 avr. 2020
Pages:
29 - 47
Reçu:
28 juin 2019
Accepté:
26 févr. 2020
DOI:
https://doi.org/10.2478/mgr-2020-0003
Mots clés
spatial mobility
,
transport behaviour
,
retail restrictions
,
Intelligent Transportation Systems
,
Lodz
,
Poland
© 2020 Marta Borowska-Stefańska et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Marta Borowska-Stefańska
Institute of the Built Environment and Spatial Policy Faculty of Geographical Sciences, University of Lodz
Lodz, Poland
Michał Kowalski
Institute of the Built Environment and Spatial Policy Faculty of Geographical Sciences, University of Lodz
Lodz, Poland
Szymon Wiśniewski
Institute of the Built Environment and Spatial Policy Faculty of Geographical Sciences, University of Lodz
Lodz, Poland