Connexion
S'inscrire
Réinitialiser le mot de passe
Publier & Distribuer
Solutions d'édition
Solutions de distribution
Thèmes
Architecture et design
Arts
Business et économie
Chimie
Chimie industrielle
Droit
Géosciences
Histoire
Informatique
Ingénierie
Intérêt général
Linguistique et sémiotique
Littérature
Mathématiques
Musique
Médecine
Pharmacie
Philosophie
Physique
Sciences bibliothécaires et de l'information, études du livre
Sciences des matériaux
Sciences du vivant
Sciences sociales
Sport et loisirs
Théologie et religion
Études classiques et du Proche-Orient ancient
Études culturelles
Études juives
Publications
Journaux
Livres
Comptes-rendus
Éditeurs
Blog
Contact
Chercher
EUR
USD
GBP
Français
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Panier
Home
Journaux
International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Édition 8 (2015): Edition 3 (January 2015)
Accès libre
Dynamic Performance Influences on HOPF Bifurcation Characteristics for Vehicles
Haiyan Zhu
Haiyan Zhu
,
Pingbo Wu
Pingbo Wu
,
Jing Zeng
Jing Zeng
et
Guoyao Mai
Guoyao Mai
| 01 sept. 2015
International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems
Édition 8 (2015): Edition 3 (January 2015)
À propos de cet article
Article précédent
Article suivant
Résumé
Références
Auteurs
Articles dans cette édition
Aperçu
PDF
Citez
Partagez
Publié en ligne:
01 sept. 2015
Pages:
1786 - 1805
Reçu:
14 avr. 2015
Accepté:
12 juil. 2015
DOI:
https://doi.org/10.21307/ijssis-2017-830
© 2015 Haiyan Zhu et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Haiyan Zhu
Southwest Jiaotong University State Key Laboratory of Traction Power
Sichuan, China
School of Railway Tracks and Transportation of East China Jiaotong University
Jiangxi, China
Pingbo Wu
Southwest Jiaotong University State Key Laboratory of Traction Power
Sichuan, China
Jing Zeng
Southwest Jiaotong University State Key Laboratory of Traction Power
Sichuan, China
Guoyao Mai
Southwest Jiaotong University State Key Laboratory of Traction Power
Sichuan, China