Accès libre

Analysis of Catalitic Reactors Usefulness to Reduce Pollution Generated by Piston Combustion Engines with Regard to Ship Main Engines

À propos de cet article

Citez

1. Drabik W.: Wpływ okresu eksploatacji reaktorów katalitycznych na sprawność oczyszczania spalin silników samochodów osobowych o zapłonie iskrowym. Praca doktorska, PRz (promotor: prof. Lejda Kazimierz), Rzeszów 2009.Search in Google Scholar

2. Girtler J.: Reciprocating engine work space taking into account load and wear of crankshaft-piston assembly and the theory of semi-Markov processes. Polish Maritime Research, No 3/2016, pp.50-57.10.1515/pomr-2016-0031Search in Google Scholar

3. Girtler J.: A probabilistic concept of assessment of amount of noxious substances contained in exhaust gas emitted from self-ignition engines. Polish Maritime Research, Special issue 2006/S2, pp.50-57.Search in Google Scholar

4. Kruczyński S., Danilczyk W.: Ograniczenie możliwości gazów wylotowych silników spalinowych poprzez zastosowanie reaktorów katalitycznych. MOTROL, No9/2007, Lublin, pp. 93-102.Search in Google Scholar

5. Łosiewicz Z.: Probabilistyczny model diagnostyczny okrętowego silnika napędu głównego statku. Praca doktorska. PG, (promotor: prof. Jerzy Girtler), Gdańsk 2007.Search in Google Scholar

6. Myszkowski S.: Trójfunkcyjne konwertery katalityczne. Kompendium praktycznej wiedzy. Dodatek techniczny do WIADOMOŚCI Inter Cars SA nr 47/Grudzień 2012.Search in Google Scholar

7. Tutak W.: Systemy OBD. Nie tylko mechanik. Materiały szkoleniowe z zakresu diagnostyki samochodowej. Projekt w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego, Częstochowa 2009.Search in Google Scholar

8. Worsztynowicz-Błażejowska B.: Analiza zjawisk wywołanych przepływem nieustalonego strumienia przez reaktor katalityczny silnika spalinowego. Praca doktorska, AGH (promotor: Prof. Kiełbasa Jan), Kraków 2008.Search in Google Scholar

9. Wright A. A.: Exhaust Emission from Combustion Machinery. MEP Series, Volume 3, Part 20, Institute of Marine Engineers 2000.Search in Google Scholar

10. ME Engine. The only Engine with Fully Integrated Electronic Control. Kopenhaga, MAN B&W Diesel AS, 2003.Search in Google Scholar

11. Załącznik VI do Konwencji MARPOL 73/78. Przepisy o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza przez statki oraz Kodeks techniczny NOx. PRS, Gdańsk 2000.Search in Google Scholar

12. The Intelligent Engine. Development Status and Prospects. MAN B&W Diesel AS., Kopenhaga 2001.Search in Google Scholar

13. CoCoS Ekspert System for Two and Four-stroke Engines. Paper No 16, MAN B&W Diesel A/S, Kopenhaga 1998.Search in Google Scholar

14. Service News from Wartsila Corporation 2 2002/1/2003, CBM for two stroke engines. Kaidara Software, Wartsila Corporation, Helsinki 2003.Search in Google Scholar

15. http://autokult.plSearch in Google Scholar

eISSN:
2083-7429
Langue:
Anglais