Skip to content
Publicar y Distribuir
Soluciones de Publicación
Soluciones de Distribución
Servicios bibliotecarios
Temas
Arquitectura y diseño
Artes
Ciencias Sociales
Ciencias de la Información y Bibliotecas, Estudios del Libro
Ciencias de la vida
Ciencias de los materiales
Deporte y tiempo libre
Estudios clásicos y del Cercano Oriente antiguo
Estudios culturales
Estudios judíos
Farmacia
Filosofía
Física
Geociencias
Historia
Informática
Ingeniería
Interés general
Ley
Lingüística y semiótica
Literatura
Matemáticas
Medicina
Música
Negocios y Economía
Química
Química industrial
Teología y religión
Publicaciones
Revistas
Libros
Actas
Editoriales
Journal Matcher
Blog
Contacto
Buscar
Español
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Carrito
Home
Revistas
Review of Economic Perspectives
Volumen 22 (2022): Edición 4 (Diciembre 2022)
Acceso abierto
The disutility of driving below the speed limit on highways
Nikol Filipi
Nikol Filipi
Department of Economics, Masaryk University
Brno, Czech Republic
Buscar este autor en
Sciendo
|
Google Scholar
Filipi, Nikol
,
Bára Karlínová
Bára Karlínová
Czech Republic
Buscar este autor en
Sciendo
|
Google Scholar
Karlínová, Bára
y
Ondřej Krčál
Ondřej Krčál
Department of Economics, Masaryk University
Brno, Czech Republic
Buscar este autor en
Sciendo
|
Google Scholar
Krčál, Ondřej
24 dic 2022
Review of Economic Perspectives
Volumen 22 (2022): Edición 4 (Diciembre 2022)
Acerca de este artículo
Artículo anterior
Artículo siguiente
Resumen
Referencias
Autores
Artículos en este número
Vista previa
PDF
Cite
Compartir
Descargar portada
Publicado en línea:
24 dic 2022
Páginas:
267 - 277
Recibido:
22 mar 2022
Aceptado:
21 nov 2022
DOI:
https://doi.org/10.2478/revecp-2022-0012
Palabras clave
CO emissions
,
highway speed
,
voluntary climate action
,
survey experiment
© 2022 Nikol Filipi et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.