Uneingeschränkter Zugang

Drivers’ Reaction Time and Mental Workload: A Driving Simulation Study

Anna Pouliou

Anna Pouliou

Department of Civil Engineering, School of Engineering, Aristotle University of ThessalonikiThessaloniki, Greece
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo|Google Scholar
Pouliou, Anna
, 
Fotini Kehagia

Fotini Kehagia

Department of Civil Engineering, School of Engineering, Aristotle University of ThessalonikiThessaloniki, Greece
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo|Google Scholar
Kehagia, Fotini
, 
Georgios Poulios

Georgios Poulios

Suche nach diesem Autor auf
Sciendo|Google Scholar
Poulios, Georgios
, 
Magdalini Pitsiava-Latinopoulou

Magdalini Pitsiava-Latinopoulou

Department of Civil Engineering, School of Engineering, Aristotle University of ThessalonikiThessaloniki, Greece
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo|Google Scholar
Pitsiava-Latinopoulou, Magdalini
 und 
Evangelos Bekiaris

Evangelos Bekiaris

Hellenic Institute of TransportThessaloniki, Greece
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo|Google Scholar
Bekiaris, Evangelos
  
17. Nov. 2023
Drivers’ Reaction Time and Mental Workload: A Driving Simulation Study's Cover Image
Über diesen Artikel
Vorheriger Artikel
Nächster Artikel
Zitieren
COVER HERUNTERLADEN
Online veröffentlicht: 17. Nov. 2023
Seitenbereich: 397 - 408
DOI: https://doi.org/10.2478/ttj-2023-0031
Schlüsselwörter
© 2023 Anna Pouliou et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Sprache:
Englisch
Zeitrahmen der Veröffentlichung:
4 Hefte pro Jahr
Fachgebiete der Zeitschrift:
Technik, Einführungen und Gesamtdarstellungen, Technik, andere
Zeitschrift RSS Feed