An Adaptive Control Strategy for a Low-Ripple Boost Converter in BLDC Motor Speed Control
und
13. Dez. 2021
Über diesen Artikel
Online veröffentlicht: 13. Dez. 2021
Seitenbereich: 242 - 259
Eingereicht: 04. Sept. 2021
Akzeptiert: 12. Okt. 2021
DOI: https://doi.org/10.2478/pead-2021-0019
Schlüsselwörter
© 2021 Haifeng Wang et al., published by Sciendo
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Wang, Haifeng
Penn State University
Zhang, Haili
Penn State University