[
BALOGH, Imre. 2010. Emlékkönyv. 60 éves a balatonfenyvesi gazdasági vasút. Balatonfenyves: Balaton–Boronka Kisvasút Nonprofit Közhasznú Kft.
]Search in Google Scholar
[
BALOGH, Tamás Zoltán. 2021. Úttörővasutak zsebkönyve. Debrecen: Cívisporta Kiadó.
]Search in Google Scholar
[
BUDAY-SÁNTHA, Attila. 2007. Kistérség fejlesztési esettanulmányok. Pécs: PTE Közgazdaságtudományi Kar.
]Search in Google Scholar
[
CZÉRE, Béla. 1989. Közlekedés és hírközlés. Magyar Tudomány 10–11: 863–877.
]Search in Google Scholar
[
FODOR, Illés. 2003. A keskenynyomközű vasutak közlekedésföldrajzi jelentősége Magyarországon. Budapest: ELTE TTK.
]Search in Google Scholar
[
2006. A halgazdasági kisvasutak. Indóház August: 70–75.
]Search in Google Scholar
[
JÉGER, Gábor. 2009. Keskenynyomközű vasutak a Dél-Dunántúlon. Mediterrán Világ: kulturális folyóirat 11: 189–209.
]Search in Google Scholar
[
2010. Keskenynyomközű vasutak földrajzi jelentősége Magyarországon. Miskolc: Miskolci Egyetem Műszaki Földtudományi Kar Földrajz Intézet.
]Search in Google Scholar
[
2013. Keskenynyomtávolságú vasutak a Pécsi Üzletvezetőség/Igazgatóság területén. In: Imre Lászlóné–Majdán, János (eds), Mozaikok a pécsi vasútigazgatás 100 éves történetéből. Pécs: MÁV. 22–24.
]Search in Google Scholar
[
KAPOSI, Zoltán. 2007. Die Entwicklung der Wirtschaft und Gesellschaft in Ungarn 1700–2000. Passau: Schenk Verlag.
]Search in Google Scholar
[
2019a. Bécstől Szentegátig. A Biedermann família uradalmai a Dél-Dunántúlon (1849–1914). Közép-Európai Közlemények XII(44): 101–122.
]Search in Google Scholar
[
2019b. Uradalmak, földbirtokosok és birtokforgalom a Dél-Dunántúlon a 19. században. Mezőgazdaságtörténeti Tanulmányok 14. Budapest
]Search in Google Scholar
[
KOVÁCS, Teréz. 2003. Vidékfejlesztési politika. Pécs: Dialóg Campus Kiadó.
]Search in Google Scholar
[
MAJDÁN, János. 2014. A közlekedés története Magyarországon (1700–2000). Pécs: Pécsi Tudománytár.
]Search in Google Scholar
[
MICHALKÓ, Gábor. 2005. Turizmusföldrajz és humánökológia. Budapest–Székesfehérvár: Kodolányi János Főiskola – MTA Földrajztudományi Kutatóintézete. 2007. Magyarország modern turizmusföldrajza. Pécs: Dialóg Campus Kiadó.
]Search in Google Scholar
[
MOLNÁR, András. 2014. A Dél-Dunántúl keskeny nyomközű vasútvonalainak bemutatása térképeken. Budapest: Eötvös Lóránd Tudományegyetem, Természettudományi Kar.
]Search in Google Scholar
[
PAVLETITS, Péter. 2015. Fogasléccel a Magas-Tátrába. Indóház: vasúti magazin 11(1): 52–54.
]Search in Google Scholar
[
2018. Erdei vasút az egykori koronabirtokon. Indóház: vasúti magazin 14(6): 58–59.
]Search in Google Scholar
[
2019. A Parsenn iker siklóvasút, a Parsennbahn. Indóház: vasúti magazin 15(2): 52–54.
]Search in Google Scholar
[
2020. A Fás-Duna göröndjétől a bárányfoki végállomásig. Indóház: vasúti magazin 20(5): 52–54.
]Search in Google Scholar
[
2022. Már csak három év. Indóház: vasúti magazin 22(2): 60.
]Search in Google Scholar
[
PÁRTOS, Szilárd. 1937. Magyarország közlekedésügye. Budapest: Pallas Rt.
]Search in Google Scholar
[
PRINCZ-JAKOVICS, Tibor–VASVÁRI, Gábor. 2018. A hazai kisvasutak forgalmának turisztikai potenciál alapú vizsgálata. Turizmuzs Bulletin 18(3): 15–22.10.14267/TURBULL.2018v18n3.2
]Search in Google Scholar
[
SZÁSZ, Sándor. 2015. Ökoturisztikai kínálati elemek a Dél-Dunántúlon. In: A fürdőélet és egészségturizmus a Dunántúlon az ókortól napjainkig – konferenciakötet. Kaposvár.
]Search in Google Scholar
[
SZILVÁSI, Éva–KOVÁCH László. 2020. Kisvautakkal Magyarországon. Budapest: Top Card.
]Search in Google Scholar
[
SZÉCSEY, István. 1999. Hetvenéves a Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) és a MÁV Rt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút Ganz-és Orenstein & Koppelgyártmányú motorszerelvénye. Budapest.
]Search in Google Scholar
[
THORDAY, Zoltán. 1989. Kisvasutak Magyarországon. Budapest: MÁV Vezérigazgatóság.
]Search in Google Scholar
[
TÓBIÁS, László. 1996. A magyarországi kisvasutak idegenforgalmi földrajzi adottságai. Budapest.
]Search in Google Scholar
[
TÓTH Ernő–HAJÓS, Bence. 2002. Hidak Tolna megyében. Szekszárd.
]Search in Google Scholar
