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Cybernetics and Information Technologies
Band 15 (2015): Heft 6 (December 2015)
Uneingeschränkter Zugang
Structural Modelling and Deceleration Algorithm for a Follow Aircraft on Performance-Based Navigation Airway Based on Multi-Agent Technique
Ming Zhaohui
Ming Zhaohui
,
Zhang Ming
Zhang Ming
,
Tang Xinmin
Tang Xinmin
und
Han Song-Chen
Han Song-Chen
| 30. Dez. 2015
Cybernetics and Information Technologies
Band 15 (2015): Heft 6 (December 2015)
Special Issue on Logistics, Informatics and Service Science
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Online veröffentlicht:
30. Dez. 2015
Seitenbereich:
46 - 56
DOI:
https://doi.org/10.1515/cait-2015-0066
Schlüsselwörter
Performance-based navigation airway
,
aircraft agent
,
structural modeling
,
follow aircraft
,
deceleration constraint algorithm
© 2015 Ming Zhaohui et al., published by De Gruyter Open
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 3.0 License.
Ming Zhaohui
College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016 China
Mathematics & Information Technology College, Jiangsu Second Normal University, Nanjing, 210013 China
Zhang Ming
College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016 China
Aeronautical Laboratory, University of South Florida, Tampa, FL 33620, USA
Tang Xinmin
College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016 China
Aeronautical Laboratory, University of South Florida, Tampa, FL 33620, USA
Han Song-Chen
School of Aeronautics & Astronautics, Sichuan University, Chengdu, 610065 China