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International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Band 25 (2015): Heft 1 (March 2015)
Uneingeschränkter Zugang
Model–Based Techniques for Virtual Sensing of Longitudinal Flight Parameters
Cédric Seren
Cédric Seren
,
Pierre Ezerzere
Pierre Ezerzere
und
Georges Hardier
Georges Hardier
| 25. März 2015
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Band 25 (2015): Heft 1 (March 2015)
Safety, Fault Diagnosis and Fault Tolerant Control in Aerospace Systems, Silvio Simani, Paolo Castaldi (Eds.)
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Online veröffentlicht:
25. März 2015
Seitenbereich:
23 - 38
Eingereicht:
28. Jan. 2015
DOI:
https://doi.org/10.1515/amcs-2015-0002
© by Cédric Seren
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.
Cédric Seren
Systems Control and Flight Dynamics Department ONERA, The French Aerospace Lab, BP 74025-2 avenue Edouard Belin, FR-31055 Toulouse Cedex 4, France
Pierre Ezerzere
Systems Control and Flight Dynamics Department ONERA, The French Aerospace Lab, BP 74025-2 avenue Edouard Belin, FR-31055 Toulouse Cedex 4, France
Georges Hardier
Flight Control Law for Stability and Control Department AIRBUS Operations SAS, 316 route de Bayonne, FR-31060 Toulouse Cedex 9, France