Skip to content
Veröffentlichen & Verteilen
Verlagslösungen
Vertriebslösungen
Bibliotheksdienste
Themen
Allgemein
Altertumswissenschaften
Architektur und Design
Bibliotheks- und Informationswissenschaft, Buchwissenschaft
Biologie
Chemie
Geowissenschaften
Geschichte
Industrielle Chemie
Informatik
Jüdische Studien
Kulturwissenschaften
Kunst
Linguistik und Semiotik
Literaturwissenschaft
Materialwissenschaft
Mathematik
Medizin
Musik
Pharmazie
Philosophie
Physik
Rechtswissenschaften
Sozialwissenschaften
Sport und Freizeit
Technik
Theologie und Religion
Wirtschaftswissenschaften
Veröffentlichungen
Zeitschriften
Bücher
Konferenzberichte
Verlage
Journal Matcher
Blog
Kontakt
Suche
Deutsch
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Warenkorb
Home
Zeitschriften
Acta Mechanica et Automatica
Band 11 (2017): Heft 3 (September 2017)
Uneingeschränkter Zugang
Sky-Hook Control and Kalman Filtering in Nonlinear Model of Tracked Vehicle Suspension System
Andrzej Jurkiewicz
Andrzej Jurkiewicz
Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, AGH University of Science and Technology
Kraków, Poland
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo
|
Google Scholar
Jurkiewicz, Andrzej
,
Janusz Kowal
Janusz Kowal
Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, AGH University of Science and Technology
Kraków, Poland
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo
|
Google Scholar
Kowal, Janusz
und
Kamil Zając
Kamil Zając
Faculty of Mechanical Engineering and Robotics, AGH University of Science and Technology
Kraków, Poland
Suche nach diesem Autor auf
Sciendo
|
Google Scholar
Zając, Kamil
07. Okt. 2017
Acta Mechanica et Automatica
Band 11 (2017): Heft 3 (September 2017)
Über diesen Artikel
Vorheriger Artikel
Nächster Artikel
Zusammenfassung
Referenzen
Autoren
Artikel in dieser Ausgabe
Vorschau
PDF
Zitieren
Teilen
COVER HERUNTERLADEN
Online veröffentlicht:
07. Okt. 2017
Seitenbereich:
222 - 228
Eingereicht:
10. Okt. 2016
Akzeptiert:
21. Sept. 2017
DOI:
https://doi.org/10.1515/ama-2017-0034
Schlüsselwörter
Continuous Sky-Hook Control Strategy
,
Extended Kalman Filter
,
Military Vehicle
,
Nonlinear Model
,
Semi-Active Suspension System
,
Simulation
© 2017 Andrzej Jurkiewicz et al., published by De Gruyter Open
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.
