1. bookVolume 115 (2018): Issue 6 (June 2018)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2353-737X
First Published
20 May 2020
Publication timeframe
1 time per year
Languages
English
access type Open Access

Adapting Cracow’s Stare Debniki Area to the Mobility Needs of Sight-Impaired People

Published Online: 21 May 2020
Volume & Issue: Volume 115 (2018) - Issue 6 (June 2018)
Page range: 5 - 16
Received: 11 Jun 2018
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2353-737X
First Published
20 May 2020
Publication timeframe
1 time per year
Languages
English
Abstract

An ageing society and the predicted increase in the visual impairment of older people requires attention to be paid to the accessibility and social inclusivity of urban spaces. This paper reviews spatial barriers with particular emphasis on the limited mobility of people with visual dysfunction. Furthermore, by the example of the Stare Dębniki area in Cracow, the paper includes improvement opportunities related to the accessibility of urban spaces. The detailed let’s make noise project was developed at the ‘Przepis na miasto’ workshop.

Keywords

[1] Bentzen B. L., Barlow J. M., Franck L., Addressing barriers to blind pedestrians at signalized intersections, Institute of Transportation Engineers Journal, Natural Science Collection, 2000, 32-35.Search in Google Scholar

[2] Bilewicz M., Sytuacja życiowa osób niewidomych i słabowidzących – Kontekst teoretyczny, [in:] Bezpieczeństwo osób niewidomych i słabowidzących w ruchu drogowym. Wybrane aspekty praktyczne, red.: Laskowska K., Filipkowski W., Glińska E., Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok 2014.Search in Google Scholar

[3] Dębiec M., Dostępny transport kluczem do rehabilitacji społecznej i zawodowej osób niepełnosprawnych, Tyfloświat, nr 4 (17) 2012, Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego.Search in Google Scholar

[4] Guidance on the use of Tactile Paving Surfaces, Department of Transport, Government of United Kingdom [online], https://www.gov.uk/government/publications/guidance-on-the-use-of-tactile-paving-surfaces (access: 08.03.2018).Search in Google Scholar

[5] Jacobson D. R., Cognitive mapping without sight: four preliminary studies of spatial learning, Journal of Environmental Psychology, Vol. 18/1998, School of Geosciences, Queen’s University of Belfast, Belfast, Northern Ireland, U.K., 289-305.10.1006/jevp.1998.0098Search in Google Scholar

[6] Laskowska K., Katalog zagrożeń w ruchu osób niewidomych i słabowidzących, [in:] Bezpieczeństwo osób niewidomych i słabowidzących w ruchu drogowym. Wybrane aspekty praktyczne, red.: Laskowska K., Filipkowski W., Glińska E., Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok 2014.Search in Google Scholar

[7] Małecki J., W dobie autonomii galicyjskiej, [in:] Dzieje Krakowa, praca zbiorowa pod red. J. Bieniarzównej, Vol. III, Wydawnictwo Literackie, Kraków 1979, 359-360.Search in Google Scholar

[8] Poliński J., Oznaczenia dotykowe dla osób niewidomych i słabowidzących część I – dotykowe elementy ostrzegawcze, Problemy Kolejnictwa, vol. 157, 2012.Search in Google Scholar

[9] Projektowanie i adaptacja przestrzeni publicznej do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących. Zalecenia i przepisy, Instytut Tyflologiczny, Polskiego Związku Niewidomych, Warszawa 2016.Search in Google Scholar

[10] Tactile Paving Patterns,http://www.bj56.org/tactile-paving-patterns.html (access: 09.03.2018).Search in Google Scholar

[11] Statystyczne Vademecum Samorzadowca, Urząd Statystyczny w Krakowie, 2017, http://krakow.stat.gov.pl/statystyczne-vademecum-samorzadowca/ (access:11.03.2018).Search in Google Scholar

[12] Wood Nathaniel D., Becoming Metropolitan: Urban Selfhood and the Making of Modern Cracow, DeKalb: Northern Illinois University Press 2010, 272.Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo