<abstract xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<p>This paper is focused on the problem of forecasting damage in reinforced concrete specimens as the consequence of chloride corrosion. The performed numerical calculations included time necessary for filling empty pore space and tightening corrosion products in the interfacial transition zone (ITZ) . In those calculations we assumed the formation of distortional strains in the ITZ layer caused by mass increase of corrosion products dependent on corrosion current intensity.</p>
</abstract>

This paper is focused on the problem of forecasting damage in reinforced concrete specimens as the consequence of chloride corrosion. The performed numerical calculations included time necessary for filling empty pore space and tightening corrosion products in the interfacial transition zone (ITZ) . In those calculations we assumed the formation of distortional strains in the ITZ layer caused by mass increase of corrosion products dependent on corrosion current intensity.

THE SIMULATION OF CORROSION DEGRADATION OF CONCRETE SPECIMEN IN STATIONARY HEAT AND MOISTURE CONDITIONS

<trans-abstract xml:lang="de" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<p>W tej pracy skupiono się na prognozowaniu uszkodzeń w próbkach betonowych w wyniku korozji chlorkowej prętów zbroje- niowych. W obliczeniach uwzględniono czas wypełnienia otuliny, jak również czas potrzebny na doszczelnienie produktów korozji w warstwie przejściowej. W obliczeniach zastosowano podejście zakładające powstawanie korozyjnych odkształceń dystorsyjnych spowodowanych przyrostem masy produktów korozji zależnych od natężenia prądu korozyjnego.</p>
</trans-abstract>

W tej pracy skupiono się na prognozowaniu uszkodzeń w próbkach betonowych w wyniku korozji chlorkowej prętów zbroje- niowych. W obliczeniach uwzględniono czas wypełnienia otuliny, jak również czas potrzebny na doszczelnienie produktów korozji w warstwie przejściowej. W obliczeniach zastosowano podejście zakładające powstawanie korozyjnych odkształceń dystorsyjnych spowodowanych przyrostem masy produktów korozji zależnych od natężenia prądu korozyjnego.

Architecture, Civil Engineering, Environment

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This paper is focused on the problem of forecasting damage in reinforced concrete specimens as the consequence of chloride corrosion. The performed numerical...

THE SIMULATION OF CORROSION DEGRADATION OF CONCRETE SPECIMEN IN STATIONARY HEAT AND MOISTURE CONDITIONS

Published Online: Aug 28, 2018

Page range: 107 - 113

Received: Jun 25, 2017

Accepted: Sep 14, 2017

DOI: https://doi.org/10.21307/acee-2017-054

Keywords
Concrete cover splitting, Corrosion of reinforced concrete, Mass transport, Theory of plasticity

© 2017 Faustyn RECHA et al., published by Sciendo

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

THE SIMULATION OF CORROSION DEGRADATION OF CONCRETE SPECIMEN IN STATIONARY HEAT AND MOISTURE CONDITIONS

Published Online: Aug 28, 2018

Page range: 107 - 113

Received: Jun 25, 2017

Accepted: Sep 14, 2017

DOI: https://doi.org/10.21307/acee-2017-054

KeywordsConcrete cover splitting, Corrosion of reinforced concrete, Mass transport, Theory of plasticity

© 2017 Faustyn RECHA et al., published by Sciendo

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Keywords
Concrete cover splitting, Corrosion of reinforced concrete, Mass transport, Theory of plasticity