<abstract xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<p>Every year all over the world many concrete structures are being disassembled for various reasons. The idea of reuse of whole structural members from disassembled or renovated structures is not a new problem but still it is not well recognized. In Department of Structural Engineering of Silesian University of Technology a wide research program was undertaken concerning acquisition and reuse of steel members [1], RC and PC members [2], [3], [4] and timber ones [5], [6]. Especially reinforced concrete precast members seems to be appropriate to be subjected the procedure of reuse [7]. The paper presents the tests and investigations focused on precast elements typical for bridge structures. These are reinforced concrete I-shaped beams, obtained from the demolition of road viaduct on the route from Gliwice to Mikołów. The elements have been in service for more than 40 years. The laboratory tests consisted of the mechanical part and chemical part. The overarching goal of conducted analyses is to work out the method of usefulness evaluation of structural elements and to provide the guidelines for required tests preceding their reuse.</p>
</abstract>

Every year all over the world many concrete structures are being disassembled for various reasons. The idea of reuse of whole structural members from disassembled or renovated structures is not a new problem but still it is not well recognized. In Department of Structural Engineering of Silesian University of Technology a wide research program was undertaken concerning acquisition and reuse of steel members [1], RC and PC members [2], [3], [4] and timber ones [5], [6]. Especially reinforced concrete precast members seems to be appropriate to be subjected the procedure of reuse [7]. The paper presents the tests and investigations focused on precast elements typical for bridge structures. These are reinforced concrete I-shaped beams, obtained from the demolition of road viaduct on the route from Gliwice to Mikołów. The elements have been in service for more than 40 years. The laboratory tests consisted of the mechanical part and chemical part. The overarching goal of conducted analyses is to work out the method of usefulness evaluation of structural elements and to provide the guidelines for required tests preceding their reuse.

Laboratory Tests of Old Reinforced Concrete Precast Bridge Beams

<trans-abstract xml:lang="de" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">

<p>Każdego roku na całym świecie wiele budowli betonowych z różnych przyczyn poddanych zostaje rozbiórce. Pomysł ponownego użycia całych elementów konstrukcyjnych z rozbieranych lub remontowanych obiektów nie jest zagadnieniem nowym, ale wciąż nie do końca dobrze rozpoznanym. W Katedrze Inżynierii Budowlanej Politechniki Śląskiej przeprowadzony został szeroki program badań obejmujący zagadnienia pozyskiwania i ponownego wykorzystania elementów stalowych [1], elementów betonowych i żelbetowych [2], [3], [4] oraz drewnianych elementów konstrukcyjnych [5], [6]. Zwłaszcza żelbetowe elementy prefabrykowane wydają się być najbardziej odpowiednie do poddania ich procedurze ponownego wykorzystania [7]. Przedstawione w artykule badania laboratoryjne koncentrują się na elementach prefa-brykowanych typowych dla konstrukcji mostowych. Są to żelbetowe belki dwuteowe, pozyskane z rozbiórki wiaduktu drogowego na trasie z Gliwic do Mikołowa. Elementy te użytkowane były przez ponad 40 lat. Badania laboratoryjne składały się z części mechanicznej i chemicznej. Celem nadrzędnym przeprowadzonych analiz jest opracowanie metod oceny przydatności elementów konstrukcyjnych i określenie wytycznych dotyczących niezbędnych badań poprzedzających ponowne wykorzystanie takich elementów.</p>
</trans-abstract>

Każdego roku na całym świecie wiele budowli betonowych z różnych przyczyn poddanych zostaje rozbiórce. Pomysł ponownego użycia całych elementów konstrukcyjnych z rozbieranych lub remontowanych obiektów nie jest zagadnieniem nowym, ale wciąż nie do końca dobrze rozpoznanym. W Katedrze Inżynierii Budowlanej Politechniki Śląskiej przeprowadzony został szeroki program badań obejmujący zagadnienia pozyskiwania i ponownego wykorzystania elementów stalowych [1], elementów betonowych i żelbetowych [2], [3], [4] oraz drewnianych elementów konstrukcyjnych [5], [6]. Zwłaszcza żelbetowe elementy prefabrykowane wydają się być najbardziej odpowiednie do poddania ich procedurze ponownego wykorzystania [7]. Przedstawione w artykule badania laboratoryjne koncentrują się na elementach prefa-brykowanych typowych dla konstrukcji mostowych. Są to żelbetowe belki dwuteowe, pozyskane z rozbiórki wiaduktu drogowego na trasie z Gliwic do Mikołowa. Elementy te użytkowane były przez ponad 40 lat. Badania laboratoryjne składały się z części mechanicznej i chemicznej. Celem nadrzędnym przeprowadzonych analiz jest opracowanie metod oceny przydatności elementów konstrukcyjnych i określenie wytycznych dotyczących niezbędnych badań poprzedzających ponowne wykorzystanie takich elementów.

Architecture, Civil Engineering, Environment

This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.

{"article-title":"Laboratory Tests of Old Reinforced Concrete Precast Bridge Beams"}

Every year all over the world many concrete structures are being disassembled for various reasons. The idea of reuse of whole structural members from...

Laboratory Tests of Old Reinforced Concrete Precast Bridge Beams

Published Online: Aug 26, 2018

Page range: 57 - 63

Received: Nov 16, 2015

Accepted: Apr 30, 2016

DOI: https://doi.org/10.21307/acee-2016-022

© 2016 Szymon DAWCZYŃSKI et al., published by Sciendo

This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.