[
1. Baranowski B., Głowala S., Mostowski R., Pohl P., Sydor M., Torzyński D., Wielocha G., Zabłocki M.: Podstawy konstrukcji napędów maszyn. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2007.
]Search in Google Scholar
[
2. Borgoń J., Stukonis M., Szymczak J.: Czy uszkodzenia połączeń wielowypustowych w silnikach lotniczych mogą spowodować wypadki lotnicze. Informator ITWL nr 311/93, Techniczne problemy eksploatacji i niezawodności wojskowych statków powietrznych, Kiekrz 1993.
]Search in Google Scholar
[
3. Biarda D., Falkowski P., Gębura A., Kowalczyk A.: Opis patentowy PL 175664B1: Sposób diagnozowania technicznego elementów sprzęgających silnik, a zwłaszcza lotniczy silnik spalinowy, z prądnicą prądu przemiennego, Zgłoszenie 08.07.1996, udzielenie patentu 29.01.1999.
]Search in Google Scholar
[
4. Bratuchin J.P.: Projektowanie i konstrukcje śmigłowców. PWN, Warszawa 1958.
]Search in Google Scholar
[
5. Cempel C.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. PWN, Warszawa 1989.
]Search in Google Scholar
[
6. Chaimzow M.E., Korabliev A.I.: Rabotosposobnost aviacionnych zubcatych soiedinienii. „Transport”, Moskva 1983.
]Search in Google Scholar
[
7. Dąbrowski Z.: Wały maszynowe. PWN, Warszawa 1999.
]Search in Google Scholar
[
8. Deng D., Braun M.J.: A New Model for Transition Flow of Thin Films In Long Journal Bearings. Tribology Transactions, 51: 2008.10.1080/10402000701739230
]Search in Google Scholar
[
9. Dietrich M. Podstawy konstrukcji maszyn. T2, WNT, Warszawa 1999.
]Search in Google Scholar
[
10. Dwojak J., Rzepiela M.: Zastosowanie lasera do ustawiania maszyn. Doświadczenia elektrowni Opole. Warszawawa 2001.
]Search in Google Scholar
[
11. Gębura A., Kłysz S., Tokarski T.: Monitoring wear of gear wheel of helicopter transmission using the FAM-C and FDM-A methods. Procedia Structural Integrity 16:184-19, 2019, DOI: 10.1016/j.prostr.2019.07.039.
]Apri DOISearch in Google Scholar
[
12. Gębura A.: Metoda modulacji częstotliwości napięcia prądnic pokładowych w diagnozowaniu zespołów napędowych. Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2010.
]Search in Google Scholar
[
13. Gębura A.: Związki modulacji częstotliwości napięcia wyjściowego prądnicy z wybranymi wadami układu napędowego, [w:] „Turbinowe silniki lotnicze w ujęciu problemowym”, red. M. Orkisz, Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne, Lublin 2000.
]Search in Google Scholar
[
14. Kowalczyk H., Gębura A., Tokarski T., Kwiatkowski T.: Awaria śmigła ogonowego śmigłowca Mi-24 w efekcie długotrwałego oddziaływania przestrzennego sprzężenia rezonansowego. Journal of KONBiN, Vol. 51, Iss. 4, 2021, DOI 10.2478/jok-2021-0041.
]Apri DOISearch in Google Scholar
[
15. Leyko J.: Mechanika ogólna. Tom 1, PWN, Warszawa 1996.
]Search in Google Scholar
[
16. Szczepanik R., Witoś M., Kowalski M., Szczepankowski A.: Sposób zmiany częstotliwości drgań wirującej łopatki maszyny przepływowej, zwłaszcza wirującej łopatki sprężarki lotniczego silnika turbinowego. Pat.189360, zgł. 29.07.1998.
]Search in Google Scholar
[
17. Szczepanik R., Witoś M.: Monitorowanie stanu technicznego turbinowych silników lotniczych w oparciu o metodę dyskretno-fazową i metodę portretów fazowych. Prace Naukowe ITWL, nr 10, 2008.
]Search in Google Scholar
[
18. Szczepanik R.: System diagnostyczny turbinowych silników odrzutowych SO-3, SO-3W”. 5th International Conference „Aircraft and helicopter diagnostic” Airdiag 1997.
]Search in Google Scholar
[
19. Ułanowicz L., Jastrzębski G., Szczepaniak P., Sabak R., Rykaczewski D.: Malfunctions of aviation hydraulic pumps. Journal of KONBIN, Vol. 50, Iss. 3, 2020, DOI 10.2478/jok-2020-0061.
]Apri DOISearch in Google Scholar
[
20. Witoś M.: Zwiększenie żywotności silników turbinowych poprzez aktywne diagnozowanie i sterowanie, Prace Naukowe ITWL, nr 29, Warszawa 2011.
]Search in Google Scholar
[
21. Witoś M., Kowalski M.: Aspekty metrologiczne bezdotykowego diagnozowania wirujących łopatek sprężarki. Biuletyn WAT, Vol. LVII, nr 2, 2008.
]Search in Google Scholar
