[[1] Babak, V.P. Caraczenko, V. O. Maksimow and others. Edited by Babak V.P.: Bezpieka Awiacji [Aviation Security Services]: – Kiev, Technika [Technology], 2004.]Search in Google Scholar
[[2] Bartosiewicz J., Stelmach A.: Problematyka przetwarzania parametrów uzyskanych z pokładowych rejestratorów eksploatacyjnych lotu [The issue of processing the parameters obtained from on-board flight operational recorders]. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej [Scientific works of the Warsaw University of Technology], of 103 2014.]Search in Google Scholar
[[3] Dygnatowski S.: Badanie podatności szkoleniowej systemu statek powietrzny – pilot na przykładzie samolotu mig-29 Praca doktorska [Study of the training susceptibility of the aircraft – pilot system on the basis of mig-29 aircraft. Ph.D. dissertation]. Warsaw 2010.]Search in Google Scholar
[[4] Instrukcja funkcjonowania systemu obiektywnej kontroli lotów w lotnictwie Sił Zbrojnych RP [Manual of the objective flight control system operation in the Polish Armed Forces aviation]. Warsaw 2013.]Search in Google Scholar
[[5] Instrukcja bezpieczeństwa lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej [Flight safety instructions of the Polish Armed Forces aviation], MON [Ministry of National Defence] 2015.]Search in Google Scholar
[[6] Witkowski R.: System gromadzenia i przetwarzania danych z pokładowych rejestratorów parametrów lotu na przykładzie PLL “LOT” S.A. [System of collecting and processing data from flight parameter on-board recorders on the basis PLL “LOT” S.A.]; stara.gorpol.pl/galeria/cz-skrzynki/referat.]Search in Google Scholar
[[7] Zieja M., Smoliński H., Gołda P.: Proactive methods – new quality in aircraft flight safety management. Journal of KONBiN T4 (36) 2015.10.5604/08669546.1185211]Search in Google Scholar
