1. bookVolume 20 (2012): Issue 1 (January 2012)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
ISSN
1895-8281
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
access type Open Access

Introduction to cybernetic theory of hazard/Wprowadzenie do cybernetycznej teorii zagrożeń

Published Online: 09 Nov 2012
Volume & Issue: Volume 20 (2012) - Issue 1 (January 2012)
Page range: 201 - 214
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
ISSN
1895-8281
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Abstract

The paper presents selected highlights of the cybernetic theory ofhazards. This theory is a basis for high school teaching of safety engineering. Itis assumed that the theory of hazard, should be dealt with modeling and formaldescription of the behavior of the antropotechnical system in dangerouscircumstances. As a basic tri-state systems are described: operator, mean andinfrastructure of transport. The interactivity elements of system present matrices ofdesired and undesired incidents transition in the system multi-state threats. As anobvious aspect of the theory was qualitative and formal description unsafetycharacteristics. Unsafety states of antropotechnical system divided into border andcritical. The critical state of the system that not less than one element of the systemis in critical condition. Times attributed the occurrence of damage, makingmistakes and critical impact forcing factors are treated as random variables. It isassumed that the basic characteristics of developments the dangerouscircumstances are the intensity of critical failures and / or irreversible humanerrors. The unsafety characteristics represent a conditional unsafety probabilityand are associated with the coefficients of expected time to critical events.

Keywords

Słowa kluczowe:

[1] Arnold V.I., Tieoria katastrof, Nauka, Moskva, 1990.Search in Google Scholar

[2] Awdiejew A., Szkice filozofii potocznej, PWN, Warszawa-Kraków, 1991.Search in Google Scholar

[3] Ayres R.U.,Prognozowanie rozwoju techniki i planowanie długookresowe PWE, Warszawa, 1973.Search in Google Scholar

[4] Bloch A., Prawa Murphy’ego, Księga pierwsza, Wydawnictwo Zysk i S-ka, Poznań 2001.Search in Google Scholar

[5] Bobrowski D., Modele matematyczne teorii niezawodności w przykładach i zadaniach, WNT, Warszawa 1985.Search in Google Scholar

[6] Bobrowski D., Niezawodność systemu obiekt techniczny człowiek, Materiały uzupełniające kolokwium nt. Niezawodność systemu obiekt techniczny człowiek. WKP-WITPIS-XIX, 443, wew. 109/84, Sulejówek 1984.Search in Google Scholar

[7] Lukretius Carus Titus, O Naturze rzeczy, LSW Warszawa, 1995.Search in Google Scholar

[8] Coombs C.H., Daves R.M., Tversky A., Wprowadzenie do psychologii matematycznej, PWN, Warszawa, 1997.Search in Google Scholar

[9] Gilmore R., Catastrophe Theory for Scientists and Engineers, John Wiley and Sons, NY , 1993.Search in Google Scholar

[10] Gudej D., Twierdzenie papugi, Seria Literka, Albatros, Warszawa, 2003.Search in Google Scholar

[11] Height F.A, A Mathematical Model of Driver Alertness, Egronomics, 1972, vol.15, No 4, pp. 367-378.10.1080/001401372089244394634416Search in Google Scholar

[12] Hawking S., Krótka historia czasu, Zysk i S-ka Wydawnictwo, Poznań 1990.Search in Google Scholar

[13] Huang A., Numerologia I Cing, Studio Astropsychologii, Białystok 2002.Search in Google Scholar

[14] Jagłom A., Jagłom J.M., Prawdopodobieństwo i informacja, Książka i Wiedza, Warszawa 1963.Search in Google Scholar

[15] Kevin D. Mitnick, William L.Simon, Sztuka infiltracji, Albatros, Warszawa 2006,Search in Google Scholar

[16] Kiliński A. Podstawy teorii procesów realizacji, Wydawnictwa Polietchniki Warszawskiej, Warszawa 1972Search in Google Scholar

[17] Kobolev.N.I., Issledovanie v oblasti termodynamiki procesov informacji i myszlenia, Izdatielstvo Moskowskogo Universiteta, Moskva 1971.Search in Google Scholar

[18] Koźniewska I., Włodarczyk M., Modele odnowy, niezawodności i masowej obsługi, PWN, Warszawa 1978.Search in Google Scholar

[19] Krzywiec R., O formalizowaniu pojęcia układu, Archiwum Budowy Maszyn, Tom XVIII, Zeszyt 2, 1971.Search in Google Scholar

[20] Lange O., Całość i rozwój w świetle cybernetyki ,PWN, Warszawa 1962.Search in Google Scholar

[21] Lange O., Optymalne decyzje, PWN, Warszawa 1964.Search in Google Scholar

[22] Lange O., Wstęp do cybernetyki ekonomicznej, PWN, Warszawa 1965.Search in Google Scholar

[23] Lem St., Summa technologiae, Wydawnictwo Literackie, Kraków 1974.Search in Google Scholar

[24] Lem St., Biblioteka XXI wieku, Wydawnictwo Literackie, Kraków 1986.Search in Google Scholar

[25] Lem St., Tajemnica chińskiego pokoju, Universitas,Kraków, 1996.Search in Google Scholar

[26] Lem St., Bomba megabitowa, Wydawnictwo Literackie, Kraków, 1999.Search in Google Scholar

[27] Mazur M., Cybernetyczna teoria układów samodzielnych, PWN, Warszawa 1996.Search in Google Scholar

[28] Merkisz J., Nowakowski T., Smalko Z., Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa transportu, Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, Wydawnictwo ITE Radom, 2007, str. 499-559.Search in Google Scholar

[29] Paprocki W., Pierjegud J., Teoria kastrof a ocena transportu kolejowego. Zeszyty Naukowe, SGH, Warszawa, 2002.Search in Google Scholar

[30] Parkinson C.N., Prawo zwłoki, KiW, Warszawa, 1967.Search in Google Scholar

[31] Sawyer W.W, W poszukiwaniu modelu matematycznego, Wiedza Powszechna, Warszawa, 1975.Search in Google Scholar

[32] Smalko Z., Systematic Analysis of Dangerous Occurring in Technosphere, Sfety and reliability Assessment - An Integral approach. Elsevier Science Publishers B.V. Amsterdam, London, NeW York,Tokio, 1993, pp. 973-985.Search in Google Scholar

[33] Smalko Z. Risk analysis of transport systems. Archives of Transport, volume 7, issue 1-4, Warsaw 1995Search in Google Scholar

[34] Smalko Z. Modelowanie eksploatacyjnych systemów transportowych, Biblioteka Problemów eksploatacji, ITE, Radom, 1996Search in Google Scholar

[35] Smalko Z., Relation Between Safety and Security in Technical Systems, Journal of KONBIN, 1(3),2007, Wydawnictwo ITWL, 2007. str. 63-74.10.2478/v10040-008-0005-ySearch in Google Scholar

[36] Smalko Z. Characteristics of the man-machine-environment system. Materials Reliability Sciences School, Publisher ITE, Radom 2007.Search in Google Scholar

[37] Smalko Z., Szpytko J. The Man Machine Type Systems Modeling Approach, Journal of KONBiN, 5(8)2008, Printing Houses AFiT, Warsaw, s.s. 189-20110.2478/v10040-008-0111-xSearch in Google Scholar

[38] Smalko Z., Studium terminologiczne inżynierii bezpieczeństwa transportu, Navigator 21, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2010.Search in Google Scholar

[39] Smalko Z., Drobiszewski J., Analysing the impact of human factors in transport systems, Safety and Reliability of Industrial Products, Systems and Structures, CRC Press/Balkema, Taylor & Francis Group, London, 2010. pp. 157-166.10.1201/b10572-17Search in Google Scholar

[40] Smalko Z. Wprowadzenie do teorii zagrożeń, Journal of KONES, Vol.18, nr 4, s.457-462,Wydawnictwa ILOT, Warszawa, 2011.Search in Google Scholar

[41] Smalko Z., Wybrane elementy teorii zagrożeń, Materiały XL Jubileuszowej Szkoły Niezawodności PAN ,Niezawodność procesów systemów technicznych, Wydawnictwo naukowe ITE, Radom, 2012, s. 36.Search in Google Scholar

[42] Sobański O., I Cing Księga Przemian (spolszczenie: Laege J.VI tom Święte Księgi Wschodu, Oxford, 1899;Wilchelm R., Księga przemian, Jena, 1924), KAW, Warszawa 1990.Search in Google Scholar

[43] Szymanek Andrzej, Skalowanie zagrożeń, Materiały Sympozjum Naukowego nt. Bezpieczeństwo Systemów, Wydawnictwo ITWL, Warszawa 1998, str. 203-208.Search in Google Scholar

[44] Thom R., Parabole i katastrofy, PIW, Warszawa, 1991.Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo