1. bookVolume 5 (2008): Issue 2 (June 2008)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
ISSN
1895-8281
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
access type Open Access

Employment of the Research Engineering Simulator for Project and Optimizing Humane - Machine Interface (HMI)

Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
ISSN
1895-8281
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Employment of the Research Engineering Simulator for Project and Optimizing Humane - Machine Interface (HMI)

In the process of optimizing of the human-machine interface (HMI) for military aircraft, the research-engineering simulator makes the basic testing instrument for the verification of the quality of the process. This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based engineering simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.

Keywords

Szczepański C.: Symulatory lotu. Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1990.Search in Google Scholar

Szczepański C. (red.): Analiza i określenie założeń na symulator do badania operatorów wojskowych statków powietrznych. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3154/50, Warszawa 2007.Search in Google Scholar

Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Projekt wstępny. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3171/50, Warszawa 2007.Search in Google Scholar

Butlewski K., Mądrzycki P., Szczepański C.: Koncepcja systemu komputerowego symulatora badawczo-konstrukcyjnego. V Konferencja Awioniki, Rzeszów 2007.Search in Google Scholar

Szczepański C.: Koncepcja symulatora badawczo konstrukcyjnego do projektowania kokpitów wojskowych statków powietrznych. V Konferencja Awioniki, Rzeszów 2007.Search in Google Scholar

Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Projekt techniczny. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3441/50, Warszawa 2007.Search in Google Scholar

Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Raport dotyczący: Określenia metod wyboru zadania krytycznego dla badanego wojskowego statku powietrznego z punktu widzenia wydolności sterowniczej operatora systemu; Wyboru zadań krytycznych dla samolotu TS-11 "Iskra". Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3335/51, Warszawa 2007.Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo