1. bookVolume 49 (2019): Issue 4 (December 2019)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
access type Open Access

Cellular Geosynthetics in the Aspect of Application in Airfield Construction

Published Online: 31 Dec 2019
Volume & Issue: Volume 49 (2019) - Issue 4 (December 2019)
Page range: 341 - 362
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Abstract

The natural airport pavement is formed by an adequate preparation of the ground. It should be adapted or constructed in such a way as to minimize the risk to aircraft in the event of an airplane running off the runway. Research indicates that a significant part of natural airport surfaces in Poland do not meet the requirements for load capacity and require reinforcement. The article presents methodology for reinforcing soils, describes the methods of testing the capacity of natural airport pavements and presents the results of research on the natural airport pavement, in reference to the construction with a cellular geosynthetic (geocell).

Keywords

1. ASTM D6951/D6951M-09 Standard test method for use of the dynamic cone penetrometer in shallow pavement applications.Search in Google Scholar

2. Doc 9157 AN/901 Aerodrome Design Manual Part 1 Runways. ICAO, 2006.Search in Google Scholar

3. Komórkowy system ograniczający GEOWEB [GEOWEB cellular confinement system], http://www.geoweb.pl.Search in Google Scholar

4. Łach K.: Przegląd i systematyka geosyntetyków [Review and systematics of geosynthetics]. Magazyn Autostrady, nr 3/2017, Katowice 2017.Search in Google Scholar

5. Nita P.: Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych [Construction and maintenance of airfield pavements]. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2008.Search in Google Scholar

6. NO-17-A503:2017 Nawierzchnie lotniskowe. Naturalne nawierzchnie lotniskowe. Badania nośności [NO-17-A503:2017 Airfield pavements. Natural airfield pavements Load bearing capacity tests].Search in Google Scholar

7. Pisarczyk S.: Geoinżynieria. Metody modyfikacji podłoża gruntowego, [Geoengineering. Subsoil modification methods], Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2005.Search in Google Scholar

8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 07.06.2018 w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk użytku wyłącznego oraz sposobu i trybu przeprowadzania kontroli sprawdzającej (Dz. U. z 2018 r. poz.1208).[Regulation of the Minister of Infrastructure of 7.06.2018 on the technical and operational requirements for private use airfields and the manner and procedure of inspections (Dz. U. 2018 item 1208)].Search in Google Scholar

9. Szruba M.: Metody wzmacniania podłoża gruntowego w budownictwie drogowym, [Methods for reinforcing the subsoil in road construction]. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, Nr 4(79)/2018, Kraków 2018.Search in Google Scholar

10. Vademecum służby lotniskowej, cz. I. Ministerstwo Obrony Narodowej, Dowództwo Wojsk Lotniczych [Airfield services handbook. I. Ministry of National Defence, Air Force Command ], Poznań 1974.Search in Google Scholar

11. Webster S.L.: Investigation of beach sand traficability enhancement using sand-grid confinement and membrane reinforcement concepts. Report 1 Sand Test Sections 1 and 2. DTIC Document, 1979.Search in Google Scholar

12. www.fibresand.comSearch in Google Scholar

13. Załącznik 14 ICAO do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Lotniska, tom I, Projektowanie i eksploatacja lotnisk, wyd. 7, 2016. [Annex 14 ICAO to the Convention on International Civil Aviation, Airfields Volume I - Engineering and operation of airfields, seventh edition, 2016].Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo