1. bookVolume 49 (2019): Issue 1 (March 2019)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Open Access

Skid Resistance Properties of Airfield Pavements in the Light of Applicable Normative Rules

Published Online: 20 Jun 2019
Volume & Issue: Volume 49 (2019) - Issue 1 (March 2019)
Page range: 255 - 280
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Abstract

Skid resistance properties of airfield pavements substantially affect the safety of the conducted aircraft operations. The evaluation of these properties is not limited to the measurements of friction coefficient defining the friction state of pavement, but also includes the measurements of texture depth of pavement (micro- and macro-texture). The authors focused on the currently applied research methods used to assess the skid resistance properties of airfield pavements. In addition, the requirements in this field and the assessment criteria of the obtained results were also addressed. Example results of field tests and their short analysis were also presented. Besides, it was stressed the direction of further works conducted by the authors, which concerns the development of the research method used to assess the skid resistance properties of airfield pavements, precisely in the field of the measurement of texture depth of pavements.

Keywords

1. Advisory Circular no: 150/5320-12C, U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration (FAA) 1997 z późn. zm.Search in Google Scholar

2. Contractor’s Final Report for NCHRP Project 01-43, Guide for Pavement Friction, National Cooperative Highway Research Program, USA, February 2009.Search in Google Scholar

3. Doc. 9157 ICAO AN/901 Aerodrome Design Manual Part 1 - Runways, ICAO, edycja trzecia, 2006.Search in Google Scholar

4. Doc. 9137 ICAO AN/898 Airport Service Manual Part 2 - Pavement Surface Conditions, ICAO, edycja czwarta, 2002.Search in Google Scholar

5. NO-17-A501:2015 Nawierzchnie lotniskowe. Badanie szorstkości.Search in Google Scholar

6. PN-EN 13036-1:2010 Cechy powierzchniowe nawierzchni drogowych i lotniskowych. Metody badań. Część 1: Pomiar głębokości makrotekstury metodą objętościową.Search in Google Scholar

7. PN-EN ISO 13473-1:2005 Charakterystyka struktury nawierzchni przy użyciu profili powierzchniowych. Część 1: Określenie średniego profilu głębokości.Search in Google Scholar

8. Ueckermann A., Wang D., Oeser M., Steinauer B.: Calculation of skid resistance from texture, Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2/2015.10.1016/j.jtte.2015.01.001Search in Google Scholar

9. Wasilewska M., Gardziejczyk W., Gierasimiuk P.: Ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni betonowych z odkrytym kruszywem w początkowym okresie ich użytkowania, Roads and Bridges - Drogi i Mosty, nr 16, 2017.10.7862/rb.2016.97Search in Google Scholar

10. Wesołowski M., Iwanowski P.: Interpretacja właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych i lotniskowych na podstawie pomiaru współczynnika tarcia, Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 12/2017.Search in Google Scholar

11. Wytyczne nr 2 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 25 stycznia 2016 r. w sprawie metod oceny, pomiaru oraz raportowania stanu nawierzchni drogi startowej, 2016.Search in Google Scholar

12. Załącznik do Decyzji Dyrektora Wykonawczego EASA nr 2017/021/R z dnia 08 grudnia 2017 r. wdrażającej wydanie czwarte Specyfikacji Certyfikacyjnych (CS) oraz Materiałów Zawierających Wytyczne (GM) do Projektowania Lotnisk CSADR-DSN, 2017.Search in Google Scholar

13. Załącznik 14 ICAO do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym, Lotniska Tom I - Projektowanie i eksploatacja lotnisk, wydanie 6, 2013.Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo