1. bookVolume 44 (2017): Issue 1 (December 2017)
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
access type Open Access

Mobile Composite Airfield Element of Security and Reliability in Air Transport

Published Online: 28 Jul 2018
Volume & Issue: Volume 44 (2017) - Issue 1 (December 2017)
Page range: 309 - 320
Journal Details
License
Format
Journal
eISSN
2083-4608
First Published
26 Feb 2008
Publication timeframe
4 times per year
Languages
English
Abstract

The problem of safety of the flight operations will be valid as long as there will be aviation, both civil and military. Ensuring the safety was, is and will be one the most important issues in the functioning and development of aviation.

The safety of flight operations affect the implementation of all the elements involved in this process, which can be summarized in three groups, namely: man, the aircraft and the environment, including airfield pavements. Airfield pavements are elements that can be intentionally destroyed by military action as well as a result of random unexpected situation (failure, catastrophe, natural disaster). The reconstruction of airfield pavements in crisis situations and in military operations should enable to restore the operational availability of destroyed elements in the shortest possible time.

Keywords

[1] Marszałek J., Budowa lotnisk. Część II. Obliczanie nawierzchni, Skrypt WAT, Warszawa 1984.Search in Google Scholar

[2] Nita P., Badania własności fizyko-mechanicznych i eksploatacyjnych przenośnych, tymczasowych lotniskowych nawierzchni składanych produkowanych przez Stocznię Żuławy, ITWL, Warszawa 2002.Search in Google Scholar

[3] Nita P., Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych, WKŁ, Warszawa 1999, 2008.Search in Google Scholar

[4] Rakowski J., Wytężenie płyty betonowej drogi startowej pod lądującym samolotem, praca doktorska, Politechnika Wrocławska 1979.Search in Google Scholar

[5] Sprawozdanie nr 76/31/2006 z pracy pt. Realizacja pomiaru obciążeń eksploatacyjnych w locie samolotu MiG-29 nr 4101 (nr fabryczny 2960525115) w ramach postanowień biuletynu konstrukcyjnoeksploatacyjnego nr P/O/R/U/4802/2005, ITWL, Warszawa 2006.Search in Google Scholar

[6] Wesołowski M., Nośność mobilnych pokryć kompozytowych stosowanych do odbudowy nawierzchni lotniskowych, praca doktorska, WAT, Warszawa 2012.Search in Google Scholar

[7] Wesołowski M., Problemy nośności kompozytowych, mobilnych płyt nawierzchniowych, 56 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN, Krynica 2010.Search in Google Scholar

[8] Wojewódzki B., Analiza wybranych parametrów lotniskowych nawierzchni składanych, praca doktorska, WAT, Warszawa 1995.Search in Google Scholar

Recommended articles from Trend MD

Plan your remote conference with Sciendo